MotoGP’de Ön Holeshot Cihazları Assen’den İtibaren Yasaklanıyor
MotoGP Grand Prix Komisyonu, ön holeshot cihazlarının bu hafta sonu gerçekleştirilecek Hollanda Grand Prix’sinden itibaren yasaklandığını açıkladı.
Ön alçaltma sistemleri ile birlikte arka ride-height (yükseklik ayarlama) cihazlarının sezon sonunda yasaklanması planlanıyordu. Ancak son dönemde Katalunya ve Balaton Park’ta yaşanan ilk viraj kazalarının ardından, ön cihazların güvenlik gerekçesiyle erken kaldırılmasına karar verildi.
Bu cihazlar doğrudan bir güvenlik riski oluşturmamakla birlikte, teker havalanmasını azaltarak kalkışlarda ivmelenmeyi artırıyor. Ancak devre dışı bırakılmaları için sert fren yapılması gerektiğinden, arkadan gelen sürücülerin beklenmedik şekilde etkilenmesine yol açabiliyor.
Geçtiğimiz hafta sonu Brno’da gerçekleştirilen yarışta MotoGP pilotları, ön holeshot cihazı olmadan start denemeleri yaptı. Ancak pilotlar arasında bu uygulamanın daha güvenli olup olmadığı konusunda görüş ayrılıkları yaşandı.
Martin, Bezzecchi kaza anı, 2026 Macaristan MotoGP. © Gold and Goose
Daha Geniş Grid Aralığı
MotoGP’de ayrıca, Temmuz ortasında düzenlenecek Almanya Grand Prix’sinden itibaren başlamak üzere, start düzlüğündeki her bir sıra arasındaki mesafe artırılacak.
Tüm kategorilerde 3×3 pilot dizilimi korunacak; yani Formula 1’deki gibi 2×2 bir dizilişe geçilmeyecek. Ancak her üçlü sıra arasındaki mesafe artırılarak, ilk virajda güvenliğin artırılması hedefleniyor. Bu değişiklik, sıralama turlarının önemini daha da artıracak.
Sürücüler, 2026 Brno MotoGP. © Gold and Goose
Üretici Başına Altı Motosiklet Sınırı
MotoGP’de 2028 sezonundan itibaren üretici başına en fazla altı motosikletle yarışma kuralı resmen yürürlüğe girecek.
Şu anda sadece Ducati, gridde altı motosikletle temsil ediliyor. Yeni kural, mevcut durumda olduğu gibi şampiyonada en az beş üretici yer aldığı sürece geçerli olacak.
Resmi Açıklama:
Ön Ride Height Cihazları Kaldırıldı – MotoGP Sınıfı – Hollanda Grand Prix’sinden İtibaren Geçerli
Ön ride height cihazları, yani holeshot cihazları, Hollanda Grand Prix’sinden itibaren tüm MotoGP motosikletlerinden kaldırılacak. Bu karar, tüm MotoGP takımlarıyla yapılan görüşmeler ve pilotların ek antrenman startlarında cihazsız kalkış denemeleri yapmasının ardından alındı.
Grid Dizilimi Güncellendi – Tüm Kategoriler – Almanya Grand Prix’sinden İtibaren Geçerli
Yarış startlarında güvenliği artırmak amacıyla, 2026 Almanya Grand Prix’sinden itibaren tüm kategorilerde standart grid dizilimi güncellenecek. Mevcut durumda pilot sıraları arasındaki dikey mesafe üç metre iken, bu mesafe dört metreye çıkarılacak. Böylece her üçlü sıra arasındaki toplam mesafe dokuz metreden 12 metreye yükselmiş olacak. Her sırada üç pilot yer almaya devam edecek.
Üretici Başına Altı Motosiklet Sınırı – MotoGP Sınıfı – 2028 Sezonundan İtibaren Geçerli
2028 sezonundan itibaren, MotoGP’de aynı üreticinin motosikletini kullanan en fazla altı pilota izin verilecek. Bu da üreticilerin kendi fabrika takımlarına ek olarak en fazla iki takıma daha motosiklet tedarik edebileceği anlamına geliyor. Bu uygulama, şampiyonada en az beş üretici yer aldığı sürece geçerli olacak.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/motogp/news/1099247/1/motogp-confirms-front-holeshot-ban-new-grid-spacing-six-bike-limit
