Mandalika MotoGP’sinde yarış sonrası düşük lastik basıncı nedeniyle verilen ceza, Maverick Vinales’in uzak bir son sırada bitirmesi nedeniyle sıralamasını değiştirmedi.
Ceza uygulanmadan önce bile Vinales, Honda’nın çaylak pilotu Diogo Moreira’nın 21 saniyeden fazla, 11. sıradaki bir sonraki KTM pilotu Brad Binder’ın ise yaklaşık 34 saniye gerisindeydi.
Mandalika, Vinales’in omzundaki sakatlık nedeniyle aylarca süren tedavinin ardından yarıştığı ikinci etkinlikti. Motegi hafta sonunu 14. bitirdikten sonra Endonezya açık bir geri adım oldu.
2027’de olası bir Ducati test pilotluğuyla anılan İspanyol, Endonezya Sprint’inde 20 bitirenden 18. oldu, dört pilotun yarıştan çekildiği ve Aleix Espargaro’nun start almadığı Grand Prix’de ise 17. oldu.
Tech3, Vinales’in sabah ısınma turlarında “fiziksel olarak en iyi durumda hissetmediğini” açıkladı. Eski Suzuki, Yamaha ve Aprilia yarış galibi ise RC16 ile ilgili hissinin yetersiz olduğunu da söyledi.
Vinales, “Kötü bir yarıştı. Bu sabahki ısınma turlarında zaten kendimi gerçekten kötü ve limitimde hissettim. Yarışı yaptım ve takımım için bitirmeye çalıştım. Yarışın ortasında iyi bir tempo tutturmaya çalıştım ama gerçekten zordu. Zorlamaya çalıştım, ancak motosikletle hâlâ pek iyi hissetmiyorum. İyi bir şey yapmak çok zordu. Şimdi sadece rahatlama ve bir sonrakine geçme zamanı. Önümüzdeki günlerde antrenman yapmayacağım ve fiziksel durumumun nasıl gelişeceğini görmeye çalışacağım. Çok zorlu bir hafta sonuydu.” dedi.
Takım yöneticisi Nicolas Goyon ise, “Her nasılsa Maverick motosiklette hiçbir zaman rahat hissetmedi. İyi bir ayar bulamadı ve güveni de bulamadı. Bugün açıkça hayal kırıklığı yaratan bir sonuçtu. Maverick’in ara vermesi, kafasını dinlemesi ve Phillip Island’a daha iyi bir moralle dönmesi gerekecek ve bunu yapamamamız için bir neden yok.” dedi.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/motogp/news/1107562/1/i-felt-my-limit-maverick-vinales-brutal-assessment-last-place-finish
