Aston Martin’in önümüzdeki dönemde “tam anlamıyla çıkmazda” olduğunu öne süren yorumcu Will Buxton, zor günler geçiren takımda takım patronluğu görevini kimin üstlenmek isteyeceğini sorguladı.
Mart ayı sonunda yaşanan gelişmelerin ardından, Jonathan Wheatley’nin Audi’den “derhal geçerli olmak üzere” ayrılması ve Aston Martin’e yeni takım patronu olarak katılacağı yönündeki iddialar gündeme gelmişti. Hâlihazırda bu pozisyon Adrian Newey tarafından yürütülüyor. Silverstone merkezli takımda liderlik konusu ise bu gelişmelerin ardından sessizliğe büründü.
Aston Martin bu iddiaları “spekülasyon” olarak nitelendirse de, böyle bir değişikliğin Newey’nin yeniden teknik bir role odaklanmasını sağlayacağı, Wheatley’nin ise diğer sorumluluklardan kurtulacağı düşünülüyor.
Ancak Will Buxton, Wheatley ya da başka birinin neden böyle bir görevi üstlenmek isteyeceğini sorguluyor.
“WhatsApp grubumuzda, Adrian’ın tekrar teknik direktörlüğe döneceği ve Aston Martin’de takım patronluğu koltuğunun boşalacağı söylentilerini ilk duyduğumuzda, ilk tepkim ‘Kim ister ki?’ oldu. Çünkü en azından önümüzdeki bir yıl, hatta iki yıl boyunca başarısız olacağınızı bildiğiniz bir göreve kim adım atmak ister?” ifadelerini Up to Speed podcast’inde kullandı.
“Aston Martin’deki Honda senaryosu tam anlamıyla bir felaket ve McLaren’ın 2015’te Honda ile karşı karşıya kaldığı durumdan daha kötü, en az onun kadar kötü. Honda’nın 2015’teki felaketini düzeltmesi beş yıl sürdü.
“2019’a kadar, yani geri dönüşlerinin beşinci sezonunda, üstelik farklı bir takımla, Red Bull ile ilk grand prix zaferlerini elde ettiler. McLaren ise Honda ile yaşadığı sıkıntıların ardından, 2021’e kadar grand prix galibiyeti göremedi.
“Yani şu anda Aston Martin’de bu pozisyona geçiyorsanız, önümüzdeki dönemde, muhtemelen bu on yılın geri kalanında tamamen çıkmazdasınız.”
Aston Martin’de hedefler tutmadı, sorunlar büyüyor
Aston Martin, bu sezon başında yeni güç ünitesi ve şasi düzenlemeleriyle birlikte ön gruba yaklaşmayı hedeflemişti. Ancak takım, bunun aksine, yeni katılan Cadillac ile arka sıralarda mücadele ediyor ve neredeyse sürekli yaşanan güvenilirlik sorunlarıyla boğuşuyor.
Şampiyonanın önceki dönemlerinde, Aston Martin gibi kaynaklara sahip bir takım bu tür bir çıkmazdan harcamalarını artırarak çıkabilirdi. Ancak 2021’de yürürlüğe giren bütçe sınırıyla bu artık mümkün değil.
“Artık sadece para harcayarak bu işten çıkamazsınız,” diyen Buxton, sözlerine şöyle devam etti: “Lawrence Stroll orada oturup ‘Tanrı’dan bile fazla param var’ diyebilir, harika, ama Formula 1’de artık bir bütçe sınırı var. 10-15-20 yıl önceki gibi sadece para harcayarak bu sorunları aşamazsınız.
“Bir süreç olmalı, nereye gittiğinize dair sağlam bir bilgiye sahip olmalısınız. Eğer tüm bu süreci nihayetinde Lawrence Stroll yönetiyorsa ve sizin ihtiyacınız olan şey bir ‘evetçi’, bir kukla ise, Lawrence Stroll ne isterse onu yapacak biri ise, kim böyle bir göreve adım atıp o kişi olmak ister?
“Elbette bu yüzden çok yüksek ve son derece cazip bir maaşınız olabilir, ancak amacınız başarıya ulaşmaksa, Jonathan’ın da bildiğimiz üzere en iyiyi hedefleyip yarışlar ve dünya şampiyonlukları kazanmak istediğini düşünürsek, bunu 2030’dan önce elde edebilecek misiniz? Ben pek olası görmüyorum.”
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/news/1092916/1/incoming-aston-martin-f1-team-principal-completely-screwed-claims-commentator
