2025 Formula 1 Şampiyonası’nın 3. yarışı olan Japonya GP öncesinde pole pozisyonunu kazanan isim Red Bull pilotu Max Verstappen oldu!
McLaren’ın en hızlı isim olmasının beklendiği sıralamalarda, son saniyeye kadar bu beklentiyi değiştirecek bir işaret yoktu. Sıralamaların ilk iki seansında McLaren F1 pilotlarının ilk sırayı almasının ardından son bölümde de öyle olacak gibi görünüyordu.
Ancak Verstappen, son hızlı turunda elde ettiği dereceyle iki McLaren pilotunu birden geride bırakarak pole pozisyonunu kazandı.
Verstappen, 1:26.983’lük derecesiyle Lando Norris’i 0.012, Oscar Piastri’yi ise 0.044 sn ile geride bırakarak bu sene ilk kez pole pozisyonunu kazandı. 2024 Avusturya GP’den bu yana ilk pole pozisyonunu alan Verstappen için Japonya GP pole pozisyonu kariyerinin 41. pole başarısı oldu.
Son bölümdeki ilk hakkında geride kalan Norris, ikinci turunda üstüne düşeni yapıp takım arkadaşını geçmeyi başarsa da, bu derecesi Verstappen’i geçmeye yeterli olmadı. Norris ilk çizgide Verstappen’in yanında başlayacak.
Oscar Piastri seansı 3. sırada tamamlarken onu Ferrari’den Charles Leclerc takip etti. Leclerc’in derecesi pole pozisyonu turundan 0.3 sn daha yavaştı.
Antrenmanların ardından McLaren’lerin en büyük rakibi olması beklenen George Russell 0.335 sn geride ancak 5. olabildi. Onu çaylak takım arkadaşı Kimi Antonelli takip etti.
Racing Bulls F1 takımının çaylağı Isack Hadjar güçlü bir sıralamanın ardından 7. olurken onu Ferrari’den Lewis Hamilton takip etti. İlk 10’u tamamlayan isimler Alex Albon ve Oliver Bearman oldular.
2025 Japonya GP, Pazar sabah 08:00’da başlayacak.
Poz. | Pilot | Takım | Q1 | Q2 | Q3 |
1 | Max Verstappen | Oracle Red Bull Racing | 1m27.943s | 1m27.502s | 1m26.983s |
2 | Lando Norris | McLaren F1 Team | 1m27.845s | 1m27.146s | 1m26.995s |
3 | Oscar Piastri | McLaren F1 Team | 1m27.687s | 1m27.507s | 1m27.052s |
4 | Charles Leclerc | Scuderia Ferrari HP | 1m27.920s | 1m27.555s | 1m27.299s |
5 | George Russell | Mercedes AMG Petronas F1 Team | 1m27.843s | 1m27.400s | 1m27.318s |
6 | Kimi Antonelli | Mercedes AMG Petronas F1 Team | 1m27.968s | 1m27.639s | 1m27.555s |
7 | Isack Hadjar | Visa Cash App Racing Bulls F1 Team | 1m28.278s | 1m27.775s | 1m27.569s |
8 | Lewis Hamilton | Scuderia Ferrari HP | 1m27.942s | 1m27.610s | 1m27.610s |
9 | Alex Albon | Atlassian Williams Racing | 1m28.218s | 1m27.783s | 1m27.615s |
10 | Oliver Bearman | MoneyGram Haas F1 Team | 1m28.228s | 1m27.711s | 1m27.867s |
11 | Pierre Gasly | BWT Alpine F1 Team | 1m28.186s | 1m27.822s | |
12 | Carlos Sainz | Atlassian Williams Racing | 1m28.209s | 1m27.836s | |
13 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco F1 Team | 1m28.337s | 1m27.897s | |
14 | Liam Lawson | Visa Cash App Racing Bulls F1 Team | 1m28.554s | 1m27.906s | |
15 | Yuki Tsunoda | Oracle Red Bull Racing | 1m27.967s | 1m28.000s | |
16 | Nico Hulkenberg | Stake F1 Team Kick Sauber | 1m28.570s | ||
17 | Gabriel Bortoleto | Stake F1 Team Kick Sauber | 1m28.622s | ||
18 | Esteban Ocon | MoneyGram Haas F1 Team | 1m28.696s | ||
19 | Jack Doohan | BWT Alpine F1 Team | 1m28.877s | ||
20 | Lance Stroll | Aston Martin Aramco F1 Team | 1m29.271s |
3.Seans: Verstappen şapkadan tavşan çıkardı!
3. seans başlarken hava sıcaklığı 15 dereceydi ancak pist sıcaklığı, ilk seansa göre yaklaşık 5 derece düşmüştü yani 30 dereceydi. Seansın başlamasıyla birlikte piste çıkan ilk isim Haas pilotu Oliver Bearman olurken diğer isimler onu takip ettiler.
3. seansta ilk turların tamamlanmasıyla birlikte geçici pole pozisyonu Oscar Piastri’nin oldu. 1:27.052 ile Piastri en hızlı isim olurken onu 0.226 sn geride Verstappen, 0.247 sn geride Leclerc, 0.266 sn geride Russell takip ettiler.
Pole pozisyonunun favorilerinden Norris son bölümdeki ilk turunda 0.467 sn geride kaldı ve 5. oldu. Onu Hamilton, Hadjar, Bearman, Albon ve Antonelli takip ettiler.
Son 4 dakikaya girerken pilotlar sıralamalardaki son hakları için piste çıkmaya başladılar.
İlk turunda geride kalan Norris, son hakkında ilk sektörde pistin en hızlı zamanını kaydetmesinin ardından 2. sektörde kendi derecesini geliştirdi ve 1:26.995’lik derecesiyle en hızlı turu attı.
Piastri Norris’in derecesini geçemezken McLaren’a son saniye darbesi Red Bull ve Max Verstappen’den geldi. Verstappen 1:26.983 ile en hızlı turu atarak Japonya’da pole pozisyonunu kazandı.
McLaren pilotlarını Ferrari’den Leclerc takip ederken, Mercedes pilotları Russell ve Antonelli 5 ve 6. oldular.
İlk 10’u tamamlayan isimler Hadjar, Hamilton, Albon ve Bearman oldular.
2.Seans: Norris lider, Tsunoda 15. sırada elendi!
15 dakikalık seansın başlamasıyla pilotlar hızla piste çıkmaya başladılar. Pist sıcaklığı ilk seansa göre birkaç derece düşmüştü.
İlk turların tamamlanmasıyla birlikte Norris 1:27.146’lık derecesiyle en hızlı isim oldu ve en yakın rakibi Russell’ın 0.254 sn farkla önünde yer aldı.
Verstappen, ilk hızlı turunda Alonso’dan aldığı hava koridorunun da yardımıyla güçlü bir tur attı ve 3. oldu. Piastri tam anlamıyla temiz bir tur atamayıp 4. sırada kalırken onu Albon, Hamilton, Leclerc, Antonelli, Hadjar ve Gasly ilk 10’da takip ettiler.
İlk turların tamamlanmasıyla elenme potasında yer alan isimler Sainz, Alonso, Bearman, Tsunoda ve Lawson’dı. Tsunoda bu bölümde iyi bir turla başlayamadı.
Tüm pilotların ilk turlarını atmasının ardından seans, bitmesine 8 dakika 26 sn varken kırmızı bayraklarla durduruldu. Antrenmanların aksine sıralamalarda kronometre durdurulduğu için pilotların zaman kaybı olmadı.
Seans Türkiye saati ile 09:39’da yeniden başlatıldı. Ferrari pilotlarıyla Williams’tan Albon hemen piste çıksa da diğer pilotlar çıkmak için acele etmediler. Bu turlarla birlikte Leclerc 4., Hamilton ise 5. sıraya yükselirken son 5 dk kala diğer pilotlar da piste çıkmaya başladılar.
Seans sonunda tüm pilotlar turlarını tamamladığında Norris’in 1:27.146’lık derecesini geçebilen olmadı. Onu Russell, Verstappen, Piastri, Leclerc ve Hamilton takip ettiler.
Antonelli 0.493 sn geride 7. olurken ilk 10’u tamamlayarak son bölüme geçen diğer isimler Bearman, Hadjar ve Albon oldular.
2. seansta tüm pilotlar 0.854 sn içerisinde yer alırken elenmekten kurtulan son isim olan Albon, liderin 0.637 sn gerisinde kaldı.
Red Bull ile güçlü başlangıç yapan Tsunoda, ilk turunda hata yapmasının ardından 2. turunda da yeteri kadar hız kazanamadı ve 2. seansın en yavaş ismi olarak elendi.
2. seansta elenen isimler: Gasly, Sainz, Alonso, Lawson, Tsunoda.
1.Seans: Piastri lider, Tsunoda Verstappen’e yakın!
Pazar günkü yarışta yağmur ihtimali olsa da bugünkü sıralamalar iyi koşullarda başladı. Gökyüzünde bulut olsa da hava sıcaklığı 15, pist sıcaklığı ise 35 derece civarındaydı. Yağmur ihtimali bulunmuyordu.
18 dakikalık ilk seansın başlamasıyla birlikte sürücüler hızla piste çıkmaya başladılar. İlk haklarda Lewis Hamilton orta lastiklerle piste çıkarken diğer tüm sürücülerde yumuşak lastikler vardı.
Tüm pilotlar ilk bölümdeki ilk turlarını tamamladığında Piastri 1:28.143 ile ilk sırayı alırken onu 0.1 sn içerisinde Russell ve Norris takip ettiler. Red Bull’da Verstappen 4. olurken Tsunoda doğrudan ona yakın olmayı başardı ve 6. sırada yer aldı. Onların arasında Ferrari’den Leclerc yer alırken orta lastiklerle Hamilton 18. sıraya kadar geriledi. Orta lastiklerin ilk seansı geçmeye yetmeyeceği açık olunca Hamilton yumuşak lastiklere döndü.
Norris, son dakikalara girmeden önce yeniden piste çıktı 1:27.845 ile ilk sırayı aldı. Benzer şekilde Leclerc, 1:27.920 ile Piastri’yi geçerek 2. sıraya yükseldi.
Son dakikalarda ilk iki sıradaki Norris ve Leclerc ve diğerlerinden daha erken son turunu atan Albon haricinde tüm pilotlar piste çıktılar.
Piastri, 1:27.687’lik derecesiyle ilk sırayı ele geçirirken Russell 0.156 sn geride 2. sırayı ele geçirdi. Son dakikalarda garajda bekleyene Norris ve Leclerc 3 ve 4. sıralara gerilerken onları Hamilton takip etti.
Red Bull pilotları Verstappen ve Tsunoda ilk seansı 6 ve 7. sıralarda tamamladılar. Tsunoda, Red Bull ile ilk ciddi seansında doğrudan Verstappen’in derecesini tutturmayı başardı. İlk 10’u tamamlayan isimler Antonelli, Gasly ve Sainz oldular. Sainz’ı takım arkadaşı Albon takip etti.
Bearman 12. olarak 2. seansa geçerken onu kokpitte ciddi sıkıntı yaşamasına rağmen ilk seansı geçmeyi başaran Hadjar takip etti. İlk bölümü geçen son isimler Alondo ve Lawson oldular. Lawson elenme potasındayken son anda geçmeyi başardı.
1. seansta elenen isimler: Hulkenberg, Bortoleto,, Ocon, Doohan ve Stroll.
Böylece sorunun Perez’de değil 2. araçta olduğu artık tartışılmayacak şekilde ispatlanmış oldu. Acemi ya da fanatiklerin saldırı yorumlarıyla durumu kurtarma çalışmaları da artık fayda vermiyor. En son Cadillac yönetimi demişti Lawson’un durumu Perez’i çok ama çok iyi gösteriyor diye. Çok gizlenilmeye çalışıldı ama artık sorunun pilotta değil arabada olduğu gerçeği gizlenemeyecek hale geldi. Bu olay bitmiştir.
Bu siteyi sevdim diğerine zor katlanıyordum alternatif yok diye Diğerinde yorumlarda hakarete varan yorum yapan kişilik bozukluklu bazı kişilerin yorumlarının filtrelenmeden yayınlandığını ve şikayet edimelerine rağmen yorumlarının kaldırılmadığını çok gördüm. O yüzden öbür taraf her gün takipçi kaybederken burası umarım aynı hataya düşmez. Mesela bir fanatik Vers. fanı var herkese hakaret yağdırıyor burada denk gelirsem önce o eziği mahfeder sonra siteyi takibi bırakırım. Umarım başarılı olursunuz.
Hoşgeldiniz
Max yine şapkadan tavşan çıkardı ama yarışta pek şansı yok, Mclaren’in lastik kullanımı başka bir boyutta, ilerleyen turlarda herkesten hızlı olacaklardır, Max podyumda bitirebilirse başarı sayarım..
Boyle pol turuna ne denir ki. Masterclass!
Verstappen’e şapka çıkarmak lazım. Daha fazlasını söylemeye gerek yok onun için
VER’i tebrik ederim. Açıkçası hiç beklemiyordum. Ama McLaren’ın pilotlarının bu kadar çapsız olduğunu öngöremedim.