F1 güvenlik aracı sürücüsü Bernd Maylander, gelecek ay Nürburgring 24 Saat yarışında ilk kez mücadele edecek olan Max Verstappen’e önemli tavsiyelerde bulundu.
Dört kez dünya şampiyonu Max Verstappen, 16-17 Mayıs tarihlerinde efsanevi Alman pistinde düzenlenecek olan 24 saatlik yarışta Red Bull logolu Mercedes-AMG GT3 ile ilk kez yer alacak.
Red Bull pilotu Verstappen, bu zorlu mücadelede üç profesyonel GT pilotu takım arkadaşıyla birlikte yarışacak: Dani Juncadella, Jules Gounon ve Lucas Auer.
2000 yılında bu yarışı kazanan Maylander, Verstappen’in başarılı olabilmesi için bazı önemli ipuçları paylaştı.
“Takımla iş birliği şart, gereksiz risk almayın”
RacingNews365’e konuşan Maylander, “Nürburgring’de onun yaptıklarını yakından takip ediyorum,” dedi.
“Bir Formula 1 şampiyonunun 24 Saat yarışında yer alması harika. Bu, spor için, taraftarlar için ve şampiyona için çok değerli.”
“O yarışı yedi kez kazanmaya çalıştım. İki kez çok yaklaştım, birinde liderken kaza yaptım. Sadece 2000 yılında her şey yolunda gitti ve kazandık.”
“En önemli tavsiyem şu: 2000 yılında mükemmel bir takımımız ve aracımız vardı, ancak her brifingde verilen mesaj aynıydı: Pilotlar, takımla iş birliği yapmak zorunda.”
“Eğer aracın iyi olduğunu ve hızınızın yerinde olduğunu biliyorsanız, bitiş bayrağını düşünün. Gereksiz risk almayın.”
“Trafik ve kurallar en büyük sınav”
Verstappen, geçen ay Nürburgring’deki NLS2 yarışını kazandığını düşünmüş, ancak yarış sonrası lastik ihlali nedeniyle galibiyeti elinden alınmıştı.
Maylander, “Kurallar ve Code 60 durumlarında her zaman biraz şans faktörü var. Bu şekilde beklenmedik bir ceza alabilirsiniz,” ifadelerini kullandı.
“Ama en önemli şey: pistte kalmak. Trafik, benim öğrenmek zorunda kaldığım en büyük ders oldu. İç tarafta fazla zorlamayın.”
“Son 30 yılda gördük ki, en hızlı araçlar bile fazla risk alırsa finişi göremiyor.”
“2000 yılında bizim takımda da çok fazla risk alan bir pilot vardı. Onu frenlememiz, ‘Güvende kal’ dememiz gerekti. Pole pozisyonundayız ama ilk virajdan sonra lider olman gerekmiyor.”
“Yarış inanılmaz uzun. İlk turda lider değilseniz, belki 50. turda lider olursunuz. Aracı sağlam tutabildiğiniz sürece bu ihtimal hep var.”
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/news/1093024/1/nurburgring-24-hours-warning-max-verstappen-f1-safety-car-driver
