Formula 1 takımlarının değerlemesi son yıllarda büyük bir artış gösterirken, padok içerisindeki genel kanaat, büyüme potansiyelinin hâlâ çok daha yüksek olduğu yönünde. Birkaç yıl önce yüz milyonlarca dolar seviyesinde olan takım değerlemeleri artık milyar dolar seviyelerine ulaşmış durumda. Ancak Aston Martin’in ticari ve pazarlamadan sorumlu genel müdürü Jeff Slack, griddeki 11 takımın hâlâ “hak ettiği değerin altında” olduğunu düşünüyor.
Monako Grand Prix’si öncesinde, The Race ve Axios’un Monako limanında düzenlediği özel bir etkinlikte konuşan Slack, sunucu Darren Cox’a Formula 1 takımlarının büyüme potansiyelinin çok daha fazla olduğunu ifade etti.
Slack, “Bence hâlâ düşükten işlem görüyoruz,” dedi. “Formula 1 bir franchise yapısı, futbol gibi yükselme ve düşme sistemi yok. Takımlar genellikle gelir çarpanına göre değerleniyor.”
“Biz şu anda yaklaşık altı veya yedi kat gelir çarpanıyla işlem görüyoruz. Neden bir NBA takımı 12 kat gelir çarpanıyla değerleniyor?”
“Sadece 11 Formula 1 takımı var ve muhtemelen bu sayı değişmeyecek. Küresel ölçekte faaliyet gösteren, riskten uzak bir yapıya sahibiz. Uzun vadeli sözleşmelerimiz var, spor sürekli büyüyor.”
“Bence takımlar, ABD’deki franchise’lara kıyasla hâlâ hak ettikleri değerin altında.”
F1’in Büyümesinden Yararlanmak
Aston Martin’in ticari performansına değinen Slack, takımın 2021’de Racing Point’ten Aston Martin’e dönüşmesinin ardından, net bir ticari strateji ve Formula 1’in genel büyümesi sayesinde gelirlerinin katlanarak arttığını belirtti.
Slack, “Sporun kendisi çok iyi bir durumda ve tüm takımların ticari anlamda iyi iş çıkardığını görebilirsiniz. Biz de Aston Martin olduğumuzdan beri gerçekten iyi bir süreç yaşadık,” dedi.
“Sanırım gelirlerimiz yaklaşık 20 kat arttı.”
“Bunun bir kısmı, büyüyen pastadan pay almamızdan kaynaklanıyor. Ama farklı bir yaklaşımımız da oldu çünkü Racing Point olarak çok küçük bir takımdık.”
“Takipçi sayısında sonuncuyduk ve muhtemelen ticari gelirlerde de son sıradaydık. Şimdi ise bu alanda üçüncü ya da üçüncülüğü paylaşıyoruz.”
“Pazarlama, teslimat, ortaklıklar ve misafir deneyimi gibi alanlarda uzmanlaşan bir organizasyon kurmaya odaklandık.”
“Tüm bunları, Liberty Media’nın ve yarış organizatörlerinin çok iyi iş çıkardığı, Formula 1’in en büyük büyüme döneminde başardığımız için şanslıyız.”
“Bunların çoğu bizim dışımızda gelişti ama diğer taraftan biz de uygulamada oldukça başarılı olduk.”
F1’in Ticari Gücünü Açığa Çıkarmak
Slack, Formula 1’in ticari büyümesinde ABD pazarında elde edilen etkinin kilit rol oynadığını, çünkü daha önce padokun küresel bir bakış açısına sahip olmadığını belirtti.
“Dünyanın en büyük ekonomisine sahip olmadan nasıl küresel bir spor olabilirsiniz?” diye konuştu.
“Geleneksel olarak Formula 1, birçok şirket için Avrupa merkezli bir pazarlama aracıydı.”
“Tütün şirketleri, otomobil üreticileri vardı. Evet, spora para giriyordu ama asıl odak Avrupa pazarıydı.”
“Şimdi ise tamamen küresel bir yapı var. Bu, Formula 1’in ekonomik potansiyelinin açığa çıkmasında kilit rol oynadı.”
“Buraya gelip doğrudan Amerikan spor iş modeli ve mantığını uygulayamazsınız ama iyileştirme yapılabilecek noktaları anlamak gerekiyor.”
“Bence Formula 1’de bunu dengelemeyi başardık. Sporun ne olduğunu anlamak şart.”
“Formula 1’in kültürü çok güçlü, bazen öyle ki, kendi içinde bir balon gibi, dış dünyada neler olup bittiğini tam olarak kavrayamıyor.”
“Bizim için de bu bir fırsattı. Geldiğimizde, ortaklıklar açısından daha ilgi çekici olabilecek bazı şeyleri biraz farklı yapmayı düşündük.”
Slack, Formula 1’in yeni büyüme alanları olarak Asya’daki fırsatlara dikkat çekerken, Disney, Lego ve Pepsi gibi büyük tüketici markalarıyla iş birliğinin finansal getirinin ötesinde faydalar sağlayabileceğini; bu sayede yeni ve genç hayran kitlelerine ulaşmanın mümkün olacağını vurguladı.
Kaynak: The Race // https://www.the-race.com/business/are-f1-teams-actually-being-undervalued/
