Hadjar, Red Bull’dan “küçük aptalca şeylerin” çözülmesini istedi: Pitten çıkarken gaz haritasında takılı kaldım

Hadjar, Red Bull’dan “küçük aptalca şeylerin” çözülmesini istedi: Pitten çıkarken gaz haritasında takılı kaldım
#attachment_caption
0
TRF1.net'i Google'da tercih edilen F1 ve Motor Sporları Haber Kaynağı olarak ekler misiniz?

Isack Hadjar, Red Bull’un ABD GP’de yarışını etkileyen “küçük, aptalca şeyleri” çözmesini istedi.

Cuma gününü “felaket” diye niteleyen Hadjar, denge ve araç hissiyle uğraştıktan sonra Austin’de sıralamada Max Verstappen’in 0,036 saniye gerisinde üçüncü oldu. Yarışta kötü bir start yapınca iki Ferrari’nin gerisine düştü ve Lando Norris’in McLaren’i de önüne geçti; altıncı bitirdi. Bu sonuçla Red Bull, konstrüktörlerde McLaren’le 355 puanda eşitlendi. Her iki takımın da iki galibiyeti var, ancak dört ikincilikle Red Bull, McLaren’in iki ikinciliğinin önünde ve üçüncü sırada.

TRF1.net'in Android - IOS mobil uygulamasını indirdiniz mi?

Hadjar, hafta sonunu değerlendirirken aralarında RacingNews365’in de bulunduğu medyaya şunları söyledi: “Cuma günü tam bir karmaşaydı ve yarış temposu iyi değildi; antrenman 3’te ve sıralamada bazı şeyleri değiştirdik ve iyi bir aracımız vardı. Yarış temposu iyiydi, zor kısmı başardık, ama küçük aptalca şeyleri, küçük ayrıntıları da başarmamız lazım.”

Hadjar bu alanları, iki aracı da etkileyen telsiz sorunları ile uzun süredir devam eden debriyaj ve start sorunları olarak sıraladı: “Şu anda yapamadığımız şey küçük şeyler. Kötü bir telsizim var, ne olduğunu bile bilmiyorum. Debriyajı bıraktığımda tam bir kabus; bu ikisini çözersek podyumda olabiliriz. Yapabileceğimiz en zor şeyleri yapıyoruz gibi görünüyor, ama saçma şeyleri yapamıyoruz.”

Hadjar ayrıca pit stop yapıp sert lastiğe geçtikten sonra RB22’sinin yanlış motor modunda kaldığını ve pite çıktıktan sonra bunun değiştirilemediğini açıkladı: “Pitten çıkarken pit stop gaz haritasında takılı kaldım ve öyle sürmek istemezsiniz. Sert lastikteki tempo oldukça iyiydi, ama pit stop gaz haritasında kaldım ve ikinci turdan itibaren sorun buydu. Dürüst olmak gerekirse, hangi lastikte olduğum en az sorunumdu; sürülebilirlik sorunum vardı ve yağmur lastiği de takabilirsiniz, hiçbir şey değiştirmez.”

İlgili haberler: Red Bull’un start sorunu açıklamasını

Kaynak: RacingNews365

523300 Puan
Yazarın Profili

TRF1.net haber servisi; Yabancı kaynaklardaki F1 ve motor sporları gelişmelerini Türkçeye uyarlar ve editör denetiminde yayınlar. Editör: Abdullah Çelik.