Liam Lawson, ABD GP sıralamasının Q3 bölümünde neden tur atmadığını anlattı.
Yeni Zelandalı pilot, Circuit of the Americas’ta takım arkadaşı Arvid Lindblad ile birlikte final bölümüne çıkmıştı. Ancak pole denemesinin başında Lawson araçtan indi ve seansa katılmadı; böylece 10. sıradaki yerini korudu.
Lindblad’ın bu hafta sonu motorla ilgili bir grid cezası bulunduğundan, Lawson grid’in beşinci sırasının takımın ulaşabileceği en iyi yer olduğunu kabul etti ve lastik saklamayı tercih ettiklerini söyledi. Lawson, RacingNews365’in de aralarında bulunduğu basına şunları söyledi: “Q3’te bir şans denemeyi çok isterdim.”
“Aslında oraya iki set lastikle de geldik, bu bizim için normal değil.”
“Normal bir durumda, Alpine ya da Audi ile mücadele ediyorsak, bu iki seti kullanmak harika olurdu.”
“Denemeyi çok isterdim ama Arvid’in cezası olduğu için zaten dokuzuncu ve onuncu olacağız.”
“Mantıklı değildi. Şimdi yarın için bol bol lastiğimiz var.”
Lawson, Racing Bulls’un takım sıralamasında beşinci sıraya yaklaştığı bir dönemde, Pazar günü grid’in dokuzuncu sırasından puan getirecek bir sonuç peşinde olacak.
Takımın kararıyla son bir tur atma şansı elinden alınan Lawson, bu kararı kabullenmek için ikna etmeye çalıştığını da itiraf etti: “Dürüst olacağım, gidip yapmak istediğimi söyledim, onlar da ‘hayır’ dedi.”
“Bir pilot için biraz sinir bozucu, özellikle de şu ana kadar çok güçlü bir hafta sonu geçirdiğimiz için. Araç çok iyi.”
“Q1’de tek set ile rahatça geçtik. Q2 dürüst olmak gerekirse biraz daha zordu.”
“İki set lastikle Q3’e girmek çok eğlenceli olurdu.” dedi.
İlgili haberler: ABD GP sıralama: Antonelli pole pozisyonunu aldı, Verstappen ikinci · Ferrari sıralamada çöktü: Antonelli’nin ABD GP pole turunun perde arkası
Kaynak: RacingNews365
Bunlar da ilginizi çekebilir: 2026 F1 Puan Durumu · 2026 F1 Takvimi · F1 Puanlama Sistemi
