McLaren’in eski bir mekanikeri, takımın 2024 sezonunda yaptığı hataların, Lando Norris’in Formula 1 Dünya Şampiyonluğu hayallerini nasıl baltaladığını açıkladı.

Red Bull sürücüsü Max Verstappen, Norris’e karşı üstünlük sağlayarak sürücüler şampiyonluğunu kazanırken, McLaren ise takımlar şampiyonasını kazanmayı başarmıştı. Ancak, takımın bazı stratejik hataları şampiyonluk yarışında pahalıya mal oldu.

“McLaren, Kazanmayı Yeniden Öğreniyor”

McLaren’in eski mekanikeri Marc Priestley, takımın yaşadığı bu süreç hakkında şu açıklamaları yaptı:

“Bizzat tecrübe etmiş biri olarak söyleyebilirim ki, bu başarıya ulaşmak doğal bir şekilde gerçekleşmiyor. Max ve Red Bull’un yaptıklarına bakınca, aynı şekilde Mercedes’in önceki başarılarına baktığınızda, McLaren’in neden aynı performansı hemen gösteremediğini anlayabilirsiniz.”

“Bu süreç zaman alır. Red Bull ve Max, son yıllarda kazandıkları güven ve öz inanç sayesinde, pit duvarında hızlı ve doğru kararlar alabiliyor. McLaren ise bu konuda henüz ayaklarını sağlam bir şekilde yere basmaya çalışıyor ve tekrar kazanmayı öğreniyor. Bu garip gelebilir, ancak bu doğru; kazanmayı öğrenmek gerekiyor.”

Priestley, McLaren’in bazı yarışlarda karar verme konusunda tereddüt ettiğini ve bunun da takımın kritik puanları kaybetmesine yol açtığını belirtti:

“Sezon boyunca birkaç durumda McLaren’in, dürüst olursak, karar vermekte tereddüt ettiği için masada puan bıraktığını görebilirsiniz.”

Stratejik Hatalar ve “Papaya Kuralları” Eleştirisi

McLaren’in, Norris ve Oscar Piastri’yi eşit şekilde destekleme felsefesi de tartışmaların odağı oldu. Bu yaklaşım, özellikle Norris’in daha deneyimli bir sürücü olarak şampiyonluk şansı doğduğunda eleştirildi. Takımın kendi içindeki “Papaya Kuralları” Norris ve Piastri’nin birbirine karşı nasıl davranması gerektiğini açıkça belirtiyordu.

Sezonun ilerleyen bölümlerinde, Norris’in şampiyonluk şansını artırmak için bu yaklaşım değiştirildi. Ancak bu, takım içindeki stratejik karışıklıkları önlemeye yetmedi.