Oliver Bearman, ABD GP’de komiserlerin kendisine verdiği 10 saniyelik cezayı “çılgınca” ve “çok fazla” diye niteledi. Haas pilotu, erken sanal güvenlik aracı sonrası yeniden startta Alpine’den Pierre Gasly’yi 13. virajda içeriden geçmeye çalışırken kerbe çıktı ve Fransız pilota çarptı. Komiserler olayı hemen incelemeye aldı ve Bearman’a çarpışmaya neden olduğu için 10 saniye ceza verdi.
Bearman’ın sol ön lastiği Gasly’nin aracının sağ tarafına değmişti. Sonunda Bearman Haas’ın “felaket boyutundaki” hasarı yüzünden yarışı bıraktı, Gasly ise onuncu bitirip bir puan aldı. Bearman, cezayı sezondaki diğer olaylarla kıyaslayınca haksızlık olarak gördü. Yarış sonrası medyaya şunları söyledi:
“Dürüst olmak gerekirse oldukça şaşırdım. Olsa olsa bir yarış kazasıydı. 10 saniyelik ceza almak beni biraz haksız duruma düşürdü; özellikle bu sezon ceza almayan ya da beş saniye ceza verilen bazı olaylar düşünüldüğünde.”
“Bu tür bir olay için 10 saniye bence çok fazla. Harika bir startım, harika bir ilk turum vardı. Sanal güvenlik aracı sonrası yeniden startım da Pierre’e hücum edebilmem için çok iyiydi.”
“13. virajda içeriden gittim. Aracımın yeterince yanında olduğunu ve biraz yer kazandığımı düşündüm ama o yeri tam alamadım. Temastan kaçınmak için kerbe tırmandım ama olmadı.”
“Hamle yapmaya karar verdikten sonra ortadan kaybolamazdım. Kilitleme yapmadım, kontrolü kaybetmedim; sadece o aşamada yok olamadım. Tüm bunlar düşünüldüğünde 10 saniye çılgınca.”
Hasar aracı yavaş yavaş bitirdi
Bearman’a göre cezadan daha kötüsü hasardı. Çok küçük bir temas, zemin plakasını gevşetmişti ve plaka sonraki turlarda titreşerek koptu.
“Belki beş tur gerçekten çok iyi hissettim ve her şey yolundaydı. Sonra adım adım araç kötüleşti ve iş bitti.”
“Tehlikeli hale geliyordu. Araç çok öngörülemezdi, ayrıca motorun ve parçaların kilometresi de önemli.”
“Bir anda biraz hasardan felaket boyutunda hasara geçtiğim çok açıktı ve ‘bu yarışın içinde değilim artık, Esteban’ı geçireyim’ dedim.”
Ocon’u pit duvarı istemeden geçirdi
Bearman, ayrılmakta olan takım arkadaşı Esteban Ocon’u pit duvarından talimat gelmeden geçirdiğini ve onu tutmanın “yarıştığı şey olmadığını” söyledi:
“Onu tutmak istemedim, çünkü bunun için yarışmıyorum.”
“Takım olarak Audi’yi yenmek için yarışıyoruz. Bu yüzden ilk fırsatta geçmesine izin verdim.”
“Bana söylemediler. Ama biz bir takımız ve ben Esteban’la yarışmıyorum. Rakiplerimizi yenmek için birlikte mücadele ediyoruz.”
“Çok açıktı ki ben kararı vermeseydim, çağrı bir tur ya da yarım tur sonra gelecekti.”
“Ama o yarım tur, aracım o aşamada ne kadar kötüyse Esteban’a bir saniyeye, hatta daha fazlasına mal olabilirdi.”
“Yani çok net bir karardı ve vermem çok zaman almadı.” dedi.
İlgili haberler: ABD GP yarış: Antonelli kazandı, şampiyonluk Meksika’ya kaldı · ABD GP’nin kazananları ve kaybedenleri: Antonelli rahat kazandı, Russell ve Red Bull hayal kırıklığı yaşadı
Kaynak: RacingNews365
Bunlar da ilginizi çekebilir: 2026 F1 Puan Durumu · 2026 F1 Takvimi · F1 Puanlama Sistemi
