Esteban Ocon, Haas’tan ayrılacağının açıklanmasının ardından Lewis Hamilton’ın Amerika Birleşik Devletleri Grand Prix hafta sonunda kendisiyle sohbet etme inceliğini gösterdiğini doğruladı.
Haas, bu ayın başında Ocon’un sözleşmesinin Amerikan takımıyla geçirdiği iki sezonun ardından yenilenmeyeceğini duyurmuştu. Takım sahibi Gene Haas ve takım patronu Ayao Komatsu, Portekiz’deki Portimão pistinde yapılan yakın tarihli bir seçmede hızının etkileyici olduğu söylenen, aynı zamanda bu sezon F2 şampiyonluğu için de yarışan F3 şampiyonu Rafael Camara’ya fırsat vermeyi tercih etti.
Bu karar, Ocon’u tercihen F1’de yeni bir fırsat arayışına itti. Fransız pilot, 2027’de paddockta görünürlüğünü koruyup 2028’de yeniden gridde yer almayı umarak üçüncü ya da test pilotu olarak bir sezon geçirmeyi bile düşünüyor.
Ocon, kendisine sempati gösteren tek pilotun Lance Stroll olduğunu söylemişti. Ardından Fransız pilotun Circuit of the Americas’ta Hamilton’la sohbet ettiği bir fotoğraf ortaya çıktı.
RacingNews365’in de aralarında bulunduğu medyaya konuşan Ocon, bu konuşmayla ilgili soruya, “Evet, Lewis Austin’de yanıma geldi. Durum ve işlerin nasıl gittiği hakkında biraz sohbet ettik.” dedi.
Yedi kez F1 şampiyonu olan Hamilton’ın bu çabasının “güzel” olduğu kendisine söylendiğinde, “Kesinlikle. Evet, kesinlikle.” yanıtını verdi.
Ocon, bu hafta sonu Meksika Şehri Grand Prix’sine, sporun çaylaklara FP1 fırsatı tanıma kuralı kapsamında ilk antrenmana katılmayacak 10 F1 pilotundan biri olarak giriyor. Ocon’un yerine Japon Ryo Hirakawa pistte olacak. Ocon, FP1’i kaçırmayı hafta sonunun geri kalanı için büyük bir sakınca olarak görmüyor.
“Bu pist normalde güç ünitesi açısından en zorlayıcı olanlardan değil. Yaptığımız simülatör çalışmalarına göre çok zor pistlerden biri olarak çıkmıyor. Tur boyunca epey serbestliğimiz, epey enerji dağıtımı imkânımız var çünkü çok fren var ve sürüklenme düşük. Havada gerçekten kaygan bir pist ve yüksek hızdaki hız eşiği nedeniyle daha sınırlıyız.”
“Elbette FP1’i kaçırmak ideal değil, ama FP1’de pistin çok kirli olma ihtimali var. Genel olarak bir seansı kaybetmek için fena bir yer değil. Sezonun oldukça geç bir döneminde, artık epey bilgi birikimimiz var ve virajlar da pek fazla değil.”
“Bir FP1’i feda edebileceğim başka pistleri düşünürseniz, örneğin Austin olsaydı, bu çok daha zor olurdu.” dedi.
İlgili haberler: Cadillac’ta Bottas’ın yerine Herta gündemde
Kaynak: RacingNews365
Bunlar da ilginizi çekebilir: 2026 F1 Puan Durumu · 2026 F1 Takvimi · F1 Puanlama Sistemi
