Dünya Ralli Şampiyonası’nın en üst sınıfında iki sezonu geride bırakan Josh McErlean, 2027 için en iyi seçeneğini belirlemeye çalışıyor.
Motorsport Ireland Rally Academy destekli 27 yaşındaki pilot, 2025 ve 2026’da M-Sport Ford adına yarıştı; bu sezonki en iyi sonucu Akropolis Rallisi Yunanistan ve Rally del Paraguay’da aldığı altıncılık oldu. Yunanistan’da yolda dördüncü sırada bitirecek performansı göstermişti, ancak etap sonrası verilen bir ceza onu iki basamak geriye düşürdü.
McErlean, geçen hafta Avrupa Ralli Şampiyonası’nın son ayağı olan Rally Six Cities North of Portugal’da M-Sport’un 2027 aracı olan, WRC Kit takılı Ford Fiesta Rally2’yi güvenlik aracı olarak kullandı. Bununla birlikte, bu durum kendisinin ve yardımcı pilotu Eoin Treacy’nin gelecek sezon M-Sport için yarışacağını garanti etmiyor.
Sardinya’da DirtFish’e konuşan McErlean, WRC’deki geleceğinin ne olacağı konusunda “hiçbir fikri” olmadığını itiraf etti, ancak “en üst seviyede olmak” istediğini söyledi.
McErlean, “Elbette görüşüyoruz ama sporun gelecek yıla girerkenki şekli düşünüldüğünde bu noktada hâlâ Academy’ye bağlı. Motivasyon var, o yüzden olmasını sağlamaya çalışalım.” dedi.
Rally2’ye geri dönmeye hazır olup olmadığı ya da yalnızca WRC27 veya WRC Kit’li bir Rally1 aracıyla mı mutlu olacağı sorulduğunda McErlean, “Bakalım. Bence gelecek yılın Rally2 aracı o kadar da kötü olmayabilir, o yüzden fırsatlara göz atıp neyin en iyisi olduğunu göreceğiz.” yanıtını verdi.
McErlean, 2020-23 arasında Hyundai Rally2 araçlarıyla yarıştı, 2024’te Toksport Škoda Fabia RS Rally2’ye geçti.
M-Sport, mevcut Rally2 aracı için WRC Kit geliştiren tek üretici durumunda. Toyota yeni WRC27 aracıyla yarışacak; Project Rally One ve WRT Rally1 Spain de gelecek yıl kısmi programlarla yer alacak.
İlgili haberler: Fourmaux, Ford ile anılmasına yanıt verdi: “Her projeye açığım”
Kaynak: DirtFish
