Formula 1, MotoGP’de süren gerilime rağmen 2026 sezonunu planlandığı gibi Katar ve Abu Dabi yarışlarıyla tamamlamayı hedefliyor. Yamaha’nın gelecek hafta sonu Katar’da yapılacak MotoGP yarışından çekilme kararı, pilotlar, üreticiler ve şampiyona arasında büyük bir güç mücadelesi yarattı.
MotoGP, yarışın yapılacağını ve Yamaha’nın boykot kararından “hayal kırıklığı” duyduğunu belirterek Japon üreticiyi “sportif sonuçlar” konusunda uyardı. MotoGP’nin 22 pilotundan 19’unun, ABD-İsrail ile İran arasında süren savaş nedeniyle Katar’da yarışmaya ilişkin kaygılarını dile getiren bir mektubu imzaladığı bildirildi.
MotoGP’yi Formula 1’in de sahibi Liberty Media yönettiği için, 27-29 Kasım’daki Katar GP’nin ve 4-6 Aralık’taki Abu Dabi GP’nin yapılıp yapılmayacağı da doğal olarak sorgulanıyor. Autosport’un haberine göre Formula 1, Meksika GP hafta sonunda tüm takımlara bir mektup göndererek sezonu Orta Doğu’daki iki yarışla bitirmeyi planladığını yineledi. Takımlar Yamaha’nın kararından önceden haberdar edilmişti ve mektupta kalan üreticilerin ve MotoGP’nin yine de Katar’a gideceği belirtildi.
Seyahat ve sigorta tavsiyeleri şimdilik değişmedi. Formula 1’e, mayıstan bu yana Katar’da ve Birleşik Arap Emirlikleri’nde sivil altyapıya yönelik saldırı yaşanmadığı bildirildi. Crash.net’in edindiği bilgiye göre Formula 1’in planlarını değiştirmesi ancak Orta Doğu’da yılın başındaki düzeyde tam bir tırmanışın yaşanmasına bağlı.
Takımların ve pilotların tutumu ise şampiyonaya ve yönetici kurum FIA’ya güvenmek yönünde. Pilotlar konuyla ilgili konuşurken belirgin biçimde temkinli davranıyor; Carlos Sainz da ABD GP öncesindeki FIA basın toplantısında söylediklerinden kısa sürede geri adım attı. Red Bull takım patronu Laurent Mekies cuma günü Mexico City’de şunları söyledi:
“Durumu eksiksiz bir bilgi setiyle, en kapsamlı biçimde ele almak genellikle FIA’nın ve Formula 1’in işi. Bu yüzden durumu değerlendirmek için onlar kadar çaba göstermediğimizden doğru kararı vereceklerine tamamen güveniyoruz.”
“Şunu söylemeliyim ki geçmiş, bu kararların çoğunu çok doğru verdiklerini gösterdi. Süreler konusunda ise bence tüm takımlar aynı durumda. Lojistik zaten büyük ölçüde Formula 1 ve FIA üzerinden yürüyor, bu yüzden nerede olduğumuzu çok iyi biliyoruz.”
Williams takım patronu James Vowles da benzer bir görüş dile getirdi:
“Formula 1 ve FIA bizi güncel bilgilerle donatma konusunda çok iyiydi, B planları ve C planları da var. Bu hafife aldıkları bir karar değil.”
Katar ve Abu Dabi yarışları iptal edilirse sezon finalini düzenlemek üzere İmola’nın yedek seçenek olarak hazırlandığı da belirtiliyor.
İlgili haberler: Yamaha’nın Katar kararı MotoGP’de güç dengesini nasıl değiştiriyor?
Kaynak: Crash.net
Bunlar da ilginizi çekebilir: 2026 F1 Puan Durumu · 2026 F1 Takvimi · F1 Puanlama Sistemi
