KTM’ye MotoGP Motorlarındaki Arızalı Parçaları Değiştirme İzni Verildi
KTM, MotoGP motorlarında tespit edilen arızalı parçaların değiştirilmesi için gerekli onayı aldı. Ancak bu teknik çözüm, bu hafta sonu gerçekleştirilecek Silverstone Grand Prix’sine yetiştirilemeyecek.
KTM’den Crash.net’e yapılan açıklamada şu ifadelere yer verildi: “Yönetmekte olduğumuz teknik konuyla ilgili olarak gerekli onayı aldığımızı teyit edebiliriz. Bu düzeltici önlemleri mümkün olan en kısa sürede uygulamayı hedefliyoruz. Silverstone için ise mevcut geçici çözümlerle devam edeceğiz.”
Geçici çözümlerin, motor performansında düşüşe yol açtığı düşünülüyor. Buna rağmen, arızalı parçaların değişimi için alınan izin, sezonu tam performansla tamamlama ve belirlenen motor değişim hakkını aşma durumunda ceza alma riskiyle karşı karşıya kalan Avusturyalı üretici için önemli bir avantaj sağladı.
KTM RC16, MotoGP 2026. © Gold and Goose
KTM motorlarında yaşanan sorun, bazı motorların aniden durmasına neden olmuştu. Bu durum, özellikle Pedro Acosta’nın Mayıs ayında Katalan Grand Prix’sinde lider giderken yaşadığı olayda dikkat çekmişti. Acosta’nın yaşadığı bu problem, hemen arkasında seyreden Alex Marquez’in büyük bir kazaya karışmasına yol açmıştı.
KTM Motor Sporları Direktörü Pit Beirer, Almanya Grand Prix’sinde Sky Italia’ya verdiği demeçte, “Motorlarımızın içinde bir sorun var” ifadelerini kullanmıştı. Beirer, yaz arasına girildiğinde Speedweek.com’a yaptığı açıklamada ise, “Güç aktarım organlarında, belirlenen kalite standartlarını karşılamayan, yüksek stres altında çalışan parçalar kullandığımızı tespit ettik. Bu kritik motor bileşenleri belirli koşullarda arızalandı. Bunlar bir tedarikçiden alınan parçalar ve sorunun kaynağını araştırdıktan sonra, doğru parçalarla bu tür bir hasarın meydana gelmeyeceğini de kesin olarak söyleyebiliyoruz,” dedi.
Aki Ajo, Pit Beirer, 2026 Sachsenring MotoGP. © Gold and Goose
MotoGP’nin motor homologasyon kuralları gereği, KTM’nin mühürlü motorlarını açarak arızalı parçaları değiştirebilmesi için diğer üreticilerden izin alması gerekiyordu. Beirer, “MSMA üreticiler birliğine özel bir başvuru yaptık. Detaylı dokümantasyon ile birlikte, yaz arasında ilgili motorların kontrollü koşullarda açılarak kritik motor parçalarının aynı teknik özelliklere sahip doğru parçalarla değiştirilmesi için izin talep ettik. Sachsenring GP’si sırasında bu konuda olumlu geri dönüşler aldık, ancak bazı yanıtlar hâlâ bekleniyor. Burada da iyi bir iş birliği umuyoruz ve sürecin tamamı hakkında tüm taraflara tam şeffaflık sağlıyoruz,” açıklamasında bulundu.
RC16 ile öne çıkan isim olan Pedro Acosta, şu anda dünya şampiyonasında yedinci sırada yer alırken, KTM ise beş üretici arasında üçüncü sırada bulunuyor.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/motogp/news/1102125/1/ktm-gets-permission-correct-motogp-engine-issue-not-time-silverstone
