1. Anasayfa
  2. Motor Sporları
  3. MotoGP

KTM’den Ayrılacak MotoGP Sürücüsü, Ayar Sorunu Nedeniyle Zorluk Yaşıyor

KTM’den Ayrılacak MotoGP Sürücüsü, Ayar Sorunu Nedeniyle Zorluk Yaşıyor
0
TRF1.net'i Google'da tercih edilen F1 ve Motor Sporları Haber Kaynağı olarak ekler misiniz?

Enea Bastianini’den KTM RC16 Yorumu: “Ayar Penceresi Çok Dar, Hata Affetmiyor”

MotoGP’de sezonun son yarışlarına yaklaşırken, Red Bull KTM Tech3 pilotu Enea Bastianini, RC16 motosikletinin ayar konusundaki zorluklarını değerlendirdi. Ducati’den KTM’ye geçişinin ardından makinenin dar ayar penceresiyle mücadele ettiğini belirten İtalyan sürücü, “KTM’de ayar aralığı çok sınırlı, pencerenin dışına çıkmak tam bir felaket oluyor” dedi.

TRF1.net'in Android - IOS mobil uygulamasını indirdiniz mi?

Bastianini, Ducati döneminde Desmosedici’nin geniş ayar seçeneklerinin farklı pist ve koşullara kolayca uyum sağladığını, KTM RC16’da ise bu esnekliğin olmadığını vurguladı. “Şu anda bu motosikletin ayar penceresi çok dar. O pencere üzerinde çalışmak gerekiyor; dışına çıkarsanız işler sarpa sarıyor,” ifadelerini kullandı.

San Marino GP’sinde 16. sıradan başladığı yarışı son turda Luca Marini’yi geçerek sekizinci sırada tamamlayan Bastianini, hafta sonu boyunca performans dalgalanmalarına dikkat çekti. “Cuma günü hızlı olabiliyoruz, zaman turunda da iyiyiz. Ancak Cumartesi günü ve hafta sonunun geri kalanında aynı hissi bulmakta zorlanıyorum. Bu durum neredeyse her yarışta tekrarlanıyor,” şeklinde konuştu.

Bastianini, yarışların başında ön tarafta yaşadığı dengesizlik nedeniyle kendini güçlü hissetmediğini de belirtti: “Yarışın başında ön tarafta çok fazla hareket oluyor ve sınırda hissediyorum. Ancak turlar ilerledikçe motosikletin arka tarafıyla daha fazla çalışabiliyorum, gazı daha erken açıp farklı manevralar yapabiliyorum. Bu da dönüşlerde bana yardımcı oluyor.”

San Marino Grand Prix’si sonrası ellerinde daha fazla veri olduğunu söyleyen Bastianini, “Bu yarış başlangıçtan finişe kadar en iyi kıyaslama yapabildiğimiz GP oldu. Gelecek için neye ihtiyacımız olduğunu biliyoruz ama bunu uygulamak kolay değil,” dedi.

Bastianini, sezonun kalan yarışlarında RC16’nın sınırlarını zorlamaya ve istikrarı artırmaya çalışacak. Ancak mevcut durumda KTM RC16’nın dar ayar penceresi, hem kendisi hem de takım arkadaşı Pedro Acosta için önemli bir geliştirme alanı olarak öne çıkıyor.

Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/motogp/news/1104706/1/outgoing-ktm-motogp-rider-skirting-disaster-due-setup-quirk

Türkçe F1 ve Motor sporları haberlerini en hızlı hazırlayan TRF1.net editörü.

Yazarın Profili