Maverick Vinales, yeni takımı Red Bull KTM Tech 3 ile çıktığı ilk testten çok mutlu ayrıldı.
MotoGP’nin yıldız isimlerinden Maverick Viñales, Suzuki, Yamaha ve Aprilia’da yarış zaferleri kazandıktan sonra yeni motosikleti KTM ile ilk testine çıktı.
Aprilia’dan ayrılan İspanyol sürücü, Tech3 KTM takımıyla Salı günü Barcelona’da gerçekleştirilen test gününde motosiklete hızla adapte olduğunu söyledi. Bu, Viñales’in kariyerinde uyum sağladığı dördüncü farklı MotoGP üreticisi oldu.
Viñales, bu yeni deneyimin hem motosikletin potansiyelini hem de kendi sınırlarını keşfetmek için heyecan verici bir fırsat sunduğunu belirtti.
İlk Andan İtibaren Olumlu Hissettim
Viñales, KTM RC16’nın performansıyla ilgili ilk izlenimlerini şu şekilde paylaştı:
“Güne herhangi bir beklenti olmadan başladım, açık fikirli olmaya çalıştım. Ama daha ilk turdan itibaren his pozitifti. Her şey çok doğal gelişti. Elbette hâlâ anlamam gereken ve sürüş tarzıma entegre etmem gereken pek çok şey var, ancak his iyi. Çok fazla şey test etmedik. Sadece Pedro’nun (Pedro Acosta) ayarlarını istedim ve motosikleti anlamaya çalışarak sürüş yaptım.”
Viñales, test sırasında belirli bir sınırın hissedilmediğini ve her çıkışında hızını artırmayı başardığını da ekledi:
“Şu an için hiçbir problem görmüyorum ama henüz motosikletin limitine ulaşmadım. Sessiz kalmayı ve önce motosikletin limitine ulaşmayı, ardından eksik olan şeyleri anlamaya başlamayı tercih ediyorum. Ama hiçbir ‘duvar’ hissetmedim. Her çıktığımda daha hızlı oldum.”
RC16’nın Teknik Performansı
Viñales, KTM’nin RC16 motosikletini öne çıkaran özelliklerden oldukça etkilendiğini belirtti:
- Viraj Çıkış Performansı:
“Motosiklette en sevdiğim şey, viraj çıkışlarında erken hızlanabilmeniz. Motosikleti erken toparladığınızda hemen güç devreye giriyor. Bu benim sürüş stilim için harika.” - Hız ve İvme:
“Motosiklet hızlı. Bu ilk fark ettiğim şeylerden biri! Ayrıca viraj çıkışında iyi bir çekiş sağlıyor ve az önce de belirttiğim gibi motosikleti toparlar toparlamaz sizi ileri doğru itiyor. 3., 4. ve 5. viteslerde inanılmaz hızlı.” Viñales, test sırasında 354 km/s’ye ulaşarak en yüksek hız rekorunu kırdı ve bu sırada yalnız sürüş yaptığını da ekledi. - Hızlı Viraj Performansı:
“Hızlı virajlarda motosiklet çok doğal ve akıcı hissettiriyor. 13. ve 14. virajlarda bu durum çok belirgin oldu. Çok fazla viraj hızıyla gitmek gayet doğal bir hale geliyor.” - Start Sistemi:
“Bugüne kadar neden bu kadar çok pozisyon kaybettiğimi şimdi anladım. KTM’nin start sistemi gerçekten çok etkileyici. Artık elimde olacak ve bu harika bir avantaj.” - Süspansiyon ve Kararlılık:
“WP süspansiyonları için başta biraz tereddütlerim vardı, ancak ilk frenlemeden itibaren his oldukça iyiydi. Bu, beni gerçekten şaşırttı. Ayrıca arka cihaz sistemi çok pürüzsüz çalışıyor ve bu, lastiğin kaymasını engelliyor. Bu da oldukça etkileyici bir özellik.”
MotoGP’de F1 tarzı “çift yönlü” takım telsizi denendi
Takım ve Atmosfer
Viñales, KTM’nin Tech3 takımındaki atmosferin kendisini çok iyi hissettirdiğini söyledi:
“Bu bir aile. Mekanikler arasındaki bağı hissediyorsunuz ve bu tam da benim ihtiyacım olan şey. İyi bir his, iyi bir atmosfer. Bence güçlü bir grup oluşturabiliriz.”
Ayrıca deneyimli sürücüler Dani Pedrosa ve Pol Espargaro ile çalışmanın büyük bir avantaj olduğunu belirtti:
“Dani ve Pol ile motosikleti hangi noktalarda zorlamam, hangi noktalarda daha nazik olmam gerektiğini anlamaya çalıştım. Bu güzel bir deneyimdi.”
Geleceğe Dair Umutlar
Testlerde en hızlı KTM sürücüsü Brad Binder’in yalnızca 0.3 saniye gerisinde olan Viñales, RC16’nın potansiyeline duyduğu güveni dile getirdi. Diğer takım arkadaşı Enea Bastianini ise testlerde 16. sırada yer aldı ve virajlarda iyileşme hedeflediğini belirtti.
MotoGP’nin bir sonraki resmi testi Şubat ayında Sepang’da gerçekleşecek. Viñales, bu süre zarfında motosikletle daha fazla uyum sağlamak ve 2025 sezonuna güçlü bir başlangıç yapmak için sabırsızlandığını söyledi.
Klasik yeni transfer açıklamaları. Sanki Moto3 takımından gelmiş gibi eski takımını böylesine gömmeye çalışması hiç hoş olmamış