Macaristan MotoGP’sinin ilk virajında yaşanan zincirleme kaza “beklenen bir durumdu” diyor Luca Marini.
Honda pilotu Marini, yarışta beşinci sırada damalı bayrağı görürken, son turlarda dördüncülüğü Ai Ogura’ya kaptırdı. Ancak Marini’nin bu sonucu almasının en önemli nedeni, ilk virajda yaşanan ve birçok iddialı ismin yarış dışı kalmasına yol açan kaza oldu. Marco Bezzecchi, Raul Fernandez, Jorge Martin ve Fermin Aldeguer bu kazada yarışa veda etti. Fabio Di Giannantonio ise kaza sonrası motosikletine tekrar binerek yarışı 12. sırada tamamladı.
Kazanın nedeni, Jorge Martin’in frenajda kontrolü kaybetmesiyle Aprilia’sının Bezzecchi, Fernandez, Aldeguer ve Di Giannantonio’ya çarpmasıydı. Pilotların kaçacak hiçbir alanı yoktu.
Marini, Sprint yarışının ve Moto3 ile Moto2 startlarının temiz geçmesine rağmen, ana yarışta yaşanan kazanın şaşırtıcı olmadığını belirtti.
“Bence bu beklenen bir şeydi,” diyen Luca Marini, “Çünkü dün herkes çok dikkatliydi fakat bugün, büyük ödül için herkes her şeyi riske ediyor. Çünkü ilk turu ilk üçte tamamlarsanız iyi bir sonuç elde edebileceğinizi biliyorsunuz.”
“Elbette kazaya karışanlar için üzücü, ama herkesin iyi olması sevindirici.”
Marini sözlerine şöyle devam etti: “O anı çok net gördüm ve ‘Martin çarpacak, bu yüzden daha erken fren yapıp viraja dönmeye hazır olmalıyım, çünkü kesinlikle bir felaket olacak’ dedim.”
“Kırmızı bayrak bekledim ama çıkmadı, herkes iyiyse sorun yok.”
Marini’ye göre, sadece ilk virajın değil, tüm pistin yerleşimi ve birinci virajdaki yeni asfalt da kazada etkili oldu.
“Kesinlikle pistin yerleşimi yardımcı olmuyor çünkü 40 km/s hıza kadar yavaşlamak zorundasınız,” dedi.
“Birinci virajda kazandığınız her pozisyon, 27 tur boyunca daha az pilotu geçmeniz anlamına geliyor. Bu da durumu tetikliyor.”
“Ayrıca asfalt konusunda da kötü bir iş çıkardılar, bunu söylemek lazım. MotoGP ile pist yönetimi arasında bir yanlış anlaşılma olmuş. Her şey yolunda gitmedi.”
“Ama bu, ıslak zeminde başlamak gibi: pist ıslak, kaygan, dikkatli olmalısınız.”
“Dün her şey yolunda gitti, Moto3 ve Moto2’de de sorun olmadı… Böyle şeyler yaşanabiliyor.”
Mir: “Balaton’da bir şeylerin olması çok kolay”
Marini’nin Honda HRC Castrol takım arkadaşı Joan Mir de, gridin sağ tarafından başlayan pilotlar için ilk virajda frenajın daha zor olduğunu vurguladı.
“Bu pistte bir şeylerin olması çok kolay çünkü birinci viraj çok kaygan ve sadece bir tane temiz çizgi var. Sağ taraftan başlayanlar için motosikleti durdurmak çok zor, bu yüzden Jorge [Martin] ön lastiği kilitledi,” dedi Mir.
“Sonra, onun geldiğini görünce ‘Burada bir şey olacak’ dedim. Neyse ki herkes iyi.”
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/motogp/news/1097475/1/huge-hungary-motogp-first-corner-crash-predictable
