Ducati sürücüsü Marc Marquez’in 2025 MotoGP sezonunun ilk yarışı olan Tayland GP’de rahat bir şekilde lider giderken gerilemesi, ardından son 3 turda yeniden liderliği ele geçirip kazanmasının ardından neden gerilediğine dair soru işaretleri ortaya çıkmıştı. Marquez, yarışın ardından neler olduğunu açıkladı.
2025 sezonuna pole pozisyonu, sprint zaferi ve grand prix galibiyetiyle mükemmel bir başlangıç yapan Marquez, sezon açılış yarışını kazandığı son yıl olan 2014’ten bu yana ilk kez bu başarıyı tekrarladı. Aynı zamanda 2019’daki son şampiyonluğundan sonra ilk kez şampiyona liderliğine yükseldi.
Ancak İspanyol pilot, yarışın yedinci turunda liderlikten düşerek kısa bir süre endişe yarattı. Bunun sebebi ise ön lastik basıncı uyarısıydı.
“Üç Tur İçinde Çözülmezse Cezayla Karşı Karşıya Kalacaktım”
Marquez, TNT Sport’a verdiği röportajda lastik basıncıyla ilgili sorunu doğruladı:
“Yarış inanılmaz zorluydu çünkü başlangıçta his çok iyiydi. ‘Tamam, rahat gidiyorum’ dedim ve hemen fark açtım.”
“Ama sonra fark ettim ki lastik basıncı yeterli değil. O yüzden hava koridoru aramaya başladım.”
“Yalnızca üç tur sürem vardı. Bu yüzden Alex’i geçmek için yarışın son üç turuna kadar bekledim. Eğer tur mesafesini tamamlamadan onu geçseydim, cezayla karşı karşıya kalabilirdim.”
“Ancak oldukça kritik bir durumdu, çünkü eğer ceza alsaydım bu bir felaket olurdu. Ama takım olarak birlikte çalıştık ve başardık.”
Kurallar Gereği Ceza Riski Vardı
MotoGP kurallarına göre, bir sürücünün ön lastik basıncını en az 1.8 bar seviyesinde tutması ve bunu yarışın en az %60’ında koruması gerekiyor. Bu kurala uyulmazsa 16 saniyelik bir zaman cezası uygulanıyor.
Marquez, yarış sırasında sürüş stilini değiştirdiği için lastik basıncının düşmüş olabileceğini söyledi:
“Yeni bir takıma geldim ve hâlâ beni tanımaya çalışıyorlar.”
“Bazen yarış temposu yakaladığımda sürüş stilimi değiştiriyorum. Ön tarafı daha az zorluyorum çünkü burası düşme riski en yüksek yer ve bu yarışta kesinlikle kaza yapmak istemedim.”
“Bu pistte aynı tur zamanlarını üç farklı sürüş stiliyle elde edebiliyordum. Muhtemelen sürüş tarzımı değiştirdiğim için ayarlanan lastik basıncı doğru değildi. Ama bu gelecek için bir deneyim oldu.”
“Alex Marquez Bu Sezon Yarışlar Kazanacak”
Marquez, 23. turun sonunda Alex Marquez’i geçtiği anı da değerlendirdi.
“Alex’in arkasında kalmak benim için bir problem değildi. Ama onu son üç tur kala geçmem gerekiyordu.”
Yarışı 1.7 saniye farkla kazanan sekiz kez dünya şampiyonu, Tayland GP’sini “bir rüya” olarak tanımladı. Ancak kardeşi Alex’in bu yıl yarışlar kazanacağını da sözlerine ekledi:
“Bu bir rüya. Daha fazlasını isteyemem. Bu yeni maceraya pole pozisyonu, sprint zaferi ve ana yarış galibiyetiyle başladık.”
“Takımıma teşekkür etmek istiyorum çünkü motosiklette iyi hissetmek benim için önemli ama garajda, mühendislerle ve mekanik ekiple de kendimi çok iyi hissediyorum.”
“Sanki beni 10 yıldır tanıyorlarmış gibi bir ortam var. Bu bana güven veriyor ve sürüş tarzımı mükemmelleştirmemi sağlıyor.”
“Bu hafta sonunu kardeşimle paylaşmak ailemiz için inanılmazdı. Babamın, annemin ve tüm ailemin neler hissettiğini hayal bile edemiyorum.”
“Ama daha iyisini isteyemem. Eğer kardeşime sorarsanız, ‘Tamam ama bir dahaki sefere roller değişmeli’ diyecektir. Ama inan bana, bu yıl yarışlar kazanacak çünkü gerçekten çok iyi sürüyor.”