Charles Leclerc, Miami GP’sinin tek serbest antrenmanında en hızlı isim oldu
Formula 1’de uzun bir aranın ardından pistlere dönülen Miami Grand Prix’sinin tek serbest antrenman seansında en hızlı tur Charles Leclerc’den geldi. Takımlar, yeni teknik düzenlemelere uyum sağlamak ve Miami’ye getirdikleri kapsamlı güncellemeleri denemek için bu hafta sonuna özel olarak 30 dakika ek süreyle piste çıktılar. Tüm gözler, radikal şekilde yenilenen araçlarıyla McLaren ve Ferrari’nin, son dönemde üstünlük kuran Mercedes’e karşı nasıl bir performans göstereceğindeydi.
Seansın başında Carlos Sainz önderliğinde iki Ferrari piste çıkarken, Scuderia bu hafta sonu için Macarena ön kanadını yeniden kullanıma aldı. McLaren pilotları da erken saatlerde piste çıkarak, ciddi anlamda değişen MCL40 şasisiyle dikkat çekti. Takımlar sistem kontrollerini gerçekleştirirken, Oscar Piastri araca uygulanan flo-vis boya ile veri topladı. Aston Martin ise iki aracıyla garajdaki güç ünitesi sorunu nedeniyle uzun süre pit alanında kaldı.
İlk beş dakikada Mercedes pilotları piste çıkmazken, George Russell ve Kimi Antonelli’nin ilk turları Lando Norris’in temposuna yaklaşamadı. Norris, Max Verstappen’e bir saniye fark atarak liderliğe yükseldi. Antonelli ikinci sıraya yerleşirken, Russell altıncı sıradaydı fakat potansiyel bir turbo sorunu nedeniyle kısa süreliğine pite dönmek zorunda kaldı. Seansın ilerleyen bölümünde Verstappen ve iki Ferrari, Norris’in derecesine yaklaşamazken, 25. dakikada Antonelli öne çıktı.
Orta grupta ise Alpine ve Haas arasındaki mücadele dikkat çekti. Seansın ortasında pistte bir durgunluk yaşanırken, Russell’ın piste dönüşü kısa sürdü ve Mercedes garajı tekrar aracın etrafını sardı. Verstappen ise seans boyunca vites küçültmelerden şikayet etti.
Seansın Sonunda Ferrari, Mercedes ve McLaren Arasında Sıkı Rekabet
Seansın bitimine 50 dakika kala, zirve mücadelesi Norris ve Antonelli arasında yaşanırken, Norris genç İtalyan pilotun sadece 0.129 saniye gerisine kadar yaklaştı. Sonraki turunda daha hızlı giderken turunu tamamlamadı. Leclerc ise 0.224 saniyelik avantajla liderliğe yükseldi, Hamilton üçüncü sıraya yerleşti ve son yarım saate girerken uzun sürüş bölümleri başladı.
Son on dakikada sıralama turlarını simüle eden hızlı turlar başladı. Birçok pilot son virajda pist limitlerini zorladı; Norris ilk hızlı turunda neredeyse temas yaşarken, ikinci denemesinde 1. virajda frenajda kilitlenme yaşadı. Antonelli ise güç ünitesi sorunları nedeniyle yumuşak lastiklerle hızlı tur atma fırsatını kaçırdı.
Damalı bayrakla birlikte Ferrari, Charles Leclerc’in liderliğinde seansa hızlı bir başlangıç yaptı. Mercedes ve McLaren ise Leclerc’i yakından takip etti. Max Verstappen, son saniyelerde ikinci sıraya yükseldi. Her iki Alpine pilotu da ilk on içinde yer aldı. Haas, Racing Bulls ve Williams, Aston Martin ve Cadillac’ın önünde seansı tamamladı.
Miami GP – 1. Serbest Antrenman Sonuçları
| Sıra | Pilot | Takım | Zaman | Fark |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:29.310 | |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull | +0.297 | |
| 3 | Oscar Piastri | McLaren | +0.448 | |
| 4 | Lewis Hamilton | Ferrari | +0.467 | |
| 5 | Kimi Antonelli | Mercedes | +0.769 | |
| 6 | George Russell | Mercedes | +0.790 | |
| 7 | Lando Norris | McLaren | +0.898 | |
| 8 | Pierre Gasly | Alpine | +1.277 | |
| 9 | Isack Hadjar | Red Bull | +1.563 | |
| 10 | Carlos Sainz | Williams | +1.620 | |
| 11 | Franco Colapinto | Alpine | +1.705 | |
| 12 | Alex Albon | Williams | +1.714 | |
| 13 | Oliver Bearman | Haas | +1.781 | |
| 14 | Gabriel Bortoleto | Audi | +1.801 | |
| 15 | Nico Hulkenberg | Audi | +2.285 | |
| 16 | Esteban Ocon | Haas | +2.325 | |
| 17 | Liam Lawson | Racing Bulls | +2.338 | |
| 18 | Sergio Perez | Cadillac | +2.737 | |
| 19 | Fernando Alonso | Aston Martin | +3.283 | |
| 20 | Valtteri Bottas | Cadillac | +3.452 | |
| 21 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | +3.552 | |
| 22 | Lance Stroll | Aston Martin | +3.649 |
Kaynak: Motorsport Week // https://www.motorsportweek.com/2026/05/01/f1-2026-miami-grand-prix-fp1-results/
