Alonso: “Barselona olmadan İspanyol motor sporu ayakta kalamaz”

Alonso: “Barselona olmadan İspanyol motor sporu ayakta kalamaz”
#attachment_caption
0
TRF1.net'i Google'da tercih edilen F1 ve Motor Sporları Haber Kaynağı olarak ekler misiniz?

Fernando Alonso, İspanyol motor sporunun Barselona’daki üst düzey yarışlar olmadan “ayakta kalamayacağını” söylüyor. Açıklama, IndyCar’la yapılan anlaşmanın duyurulmasının ardından geldi.

IndyCar, mevcut haliyle ilk kez 2027’den itibaren Avrupa’da yarışacak. Anlaşma, beş kez seri şampiyonu Alex Palou’nun başarısının ardından yapıldı. Bu haber, Circuit de Barcelona-Catalunya’nın resmen F1 takviminde iki yılda bir dönüşümlü yer almaya başlamasının ardından geldi. Pist, 1991’deki ilk yarışından bu yana ilk kez 2027 takviminde yer almayacak. 2029’da Belçika GP ile dönüşümlü olarak geri dönecek; Spa ise düzenlemenin sona ereceği 2032 sonuna kadar çift yıllarda yarışacak.

TRF1.net'in Android - IOS mobil uygulamasını indirdiniz mi?

Resmi İspanya GP’sini yeni Madring şehir pistine kaptıran Barselona’nın, genç İspanyol pilotlara ilham vermek açısından kritik olduğunu düşünen Alonso, RacingNews365’in de aralarında bulunduğu medyaya şöyle konuştu: “Bence güzel olacak, ülkemiz için tarihî bir etkinlik. Barselona’nın kalıcı bir pist olma avantajı var.”

“Yılın her günü test yapma fırsatınız var, ama yarış da ev sahipliği yapabiliyorsunuz. WEC’i yaptılar, şimdi Indy olacak, MotoGP da yapıyorlar. Şehir pistleriyle geleneksel pistleri karşılaştırdığımızda en büyük avantaj bu.”

“Barselona İspanya’daki motor sporu için çok önemli. Alt kategoriler için Barselona olmadan ayakta kalamayız: go-kart’tan çıkıp ilk kez F4 testine gidenler, FRECA, Formula 3 ve hatta Moto3 için. Gidebileceğiniz bir pist olmak zorunda; IndyCar ile bu, ne kadar iyi ve şanslı olduğumuzun bir örneği daha.”

Alonso, IndyCar’ın ABD dışındaki pazarlara bir iki etkinlik dışında geniş ölçüde açılacağına inanmıyor: “IndyCar ABD pazarına çok özgü. F1’de pilotlar ve takımlar için en cezalandırıcı şeylerden biri, dünyayı dolaşırken maliyetin çok yükselmesi. Bunun bazı faydaları ve bazı dezavantajları var. Bence bir şekilde ABD’de kalmaları, bir iki tekil yarış yapmaları gerek; ama başka yerlere gitmeye devam edeceklerini sanmıyorum.”

İlgili haberler: IndyCar, 2027’de Barselona’ya geliyor: Palou’nun memleketinde ilk yarış 18 Temmuz’da

Kaynak: RacingNews365

539550 Puan
Yazarın Profili

TRF1.net haber servisi; Yabancı kaynaklardaki F1 ve motor sporları gelişmelerini Türkçeye uyarlar ve editör denetiminde yayınlar. Editör: Abdullah Çelik.