Kimi Antonelli’ye Barselona GP Sonrası Pist Limitleri İhlali Cezası: McLaren’ın Rolü
Mercedes pilotu Kimi Antonelli, Formula 1’in Barselona Grand Prix’sinde yarıştan çekilmesine rağmen, birden fazla pist limitleri ihlali nedeniyle yarış sonrası beş saniye zaman cezası aldı. Bu cezada McLaren’ın sunduğu kritik delillerin hakemlerin dikkatine sunulmasının etkili olduğu belirtildi.
Antonelli’nin aracı, Mercedes’teki ana şampiyonluk rakibi takım arkadaşı George Russell’dan ikinci sırayı aldıktan kısa bir süre sonra elektriksel bir arıza nedeniyle yarış dışı kaldı. O esnada Antonelli, 10. virajdaki pist limitlerini üç kez ihlal etmişti ve standart uygulama gereği bir ihlal daha yapması halinde beş saniyelik zaman cezası alacaktı.
Söz konusu ihlallerin saatleri yerel saatle 15.31, 15.38 ve 15.42 olarak kayıtlara geçti; yarış ise saat 15.00’te başlamıştı. Ancak yarış direktörü, hakemlerin dikkatini daha erken bir 10. viraj ihlaline çekti. 15.16’da gerçekleşen bu ihlalin McLaren tarafından tespit edilip işaretlendiği The Race tarafından öğrenildi.
Bu gelişmenin ardından Antonelli’ye yarış sonrası beş saniyelik zaman cezası verildi. Ceza, yarış zamanına eklenerek Antonelli’nin resmi olarak beş tur geride, 16. sırada klasmanda yer almasına neden oldu.
Hakemlerin karar metninde, “Araç, yarış sırasında haklı bir gerekçe olmaksızın dört kez pist dışına çıktı.” ifadelerine yer verildi. Kararda ayrıca, “Hakemler, sürücünün üçüncü ihlali sonrası siyah-beyaz bayrak (son uyarı) almadığını, bunun yerine dördüncü ihlal sonrası bu bayrağın gösterildiğini, çünkü daha önceki bir ihlalin yarış sırasında ancak daha sonra tespit edildiğini kabul etmektedir. Ancak mevcut yönetmelikler ve sürüş standartları kılavuzları uyarınca, bu durum sürücüyü kurallara uymaktan muaf tutmaz. İlgili kılavuzlarda bazı belirsizlikler olabileceğinden, hakemler FIA’nın mevcut prosedürleri ve kılavuzları en kısa sürede gözden geçirmesini tavsiye etmektedir.” denildi.
Özetle, üç ihlal sonrası gösterilmesi gereken siyah-beyaz (son uyarı) bayrağı, McLaren’ın daha sonra bildirdiği ilk ihlalin geç tespit edilmesi nedeniyle Antonelli’ye ancak dördüncü ihlal sonrası gösterildi.
Antonelli’nin aracı yarış dışı kalmasaydı ve podyumda yer alsaydı, verilen cezanın etkilerinin çok daha büyük olacağı belirtiliyor. Ancak mevcut durumda, ceza yarış sonucunu önemli ölçüde değiştirmedi.
Kaynak: The Race // https://www.the-race.com/formula-1/kimi-antonelli-barcelona-gp-f1-track-limits-penalty-mclaren-role/
