Max Verstappen: “Monaco’da yeniden kendim gibi hissettim”
Max Verstappen, Monaco Grand Prix’sinde sıralama turlarının doğası gereği tam gaz sürüş yapabilmesinin ardından “yeniden kendim gibi hissettiğini” ifade etti.
Dört kez dünya şampiyonu olan Verstappen, 2026’da yürürlüğe girecek yeni güç ünitesi kurallarını defalarca eleştirerek, bu düzenlemelerin bir yarış pilotu olarak kendisine doğal gelen her şeye aykırı olduğunu belirtmişti. Özellikle sıralama turlarında enerji yönetimi gerekliliğinden rahatsızlığını dile getiren Verstappen, Monaco’nun dar ve virajlı Monte Carlo Şehir Pisti’nde güç ve enerji geri kazanımının daha az önem taşıması sayesinde, bu sezon ilk kez sıralama turlarında tam gaz sürüşe en yakın şekilde araç kullanabildiklerini söyledi.
Verstappen, 2027 için önerilen değişikliklerin hayata geçmemesi halinde sezon sonunda Formula 1’den ayrılabileceğini belirtmişti. Hollandalı pilot, yeni şasi kurallarının ise doğru yönde bir adım olduğunu düşünüyor.
Verstappen: “Şasi kuralları bence hiç de fena değil. Araçların biraz daha dar olması genel olarak olumlu. Özellikle ön aks üzerindeki görüşün, viraj apekslerinde eskisine göre daha iyi olması hoşuma gidiyor. Önceden lastiğin üzerinde yer alan [tekerlek deflektörü] yerine şimdi görüş daha net,” dedi.
“Eğer tam gaz gidebiliyor ve virajlarda istediğiniz vitesleri seçebiliyorsanız, bu her zaman daha iyidir. Sonunda araçta yeniden kendim gibi hissettim diyebilirim; vitesleri istediğim gibi kullanabildim. Ne yazık ki, takvimde bunu yapabileceğimiz çok fazla pist yok ama bu, sürüşü daha doğal ve keyifli hale getiriyor.”
Verstappen, Q3’te Andrea Kimi Antonelli’nin son anda attığı hızlı turla pole pozisyonunu sadece 0.043 saniye farkla kaçırdı ve bu sezon Antonelli’nin dördüncü pole pozisyonuna engel olamadı.
Red Bull’dan Büyük Sıralama Turu Dönüşü
Verstappen, pole pozisyonunu kıl payı kaçırmasına rağmen, Cuma günü yaşanan zorlu başlangıcın ardından Red Bull’un gösterdiği gelişimden övgüyle bahsetti.
“Bu sabahki performansımızdan sonra oldukça şaşırdım, çünkü yaklaşık dokuz ondalik saniye gerideydik. Sıralama turlarına girerken bazı iyileştirmeler yapacağımızdan emindim ama pole pozisyonu mücadelesi vereceğimizi düşünmemiştim,” diyen Verstappen, “Araca bindiğimde, ‘Biraz toparlayalım, belki ilk beşte oluruz’ diye düşündüm. Hedef buydu ama sıralama turlarının başından itibaren araç biraz daha iyi hissettirdi.”
“Hâlâ bazı küçük sorunlarımız var, özellikle orta sektörde en çok zaman kaybettiğimiz yer orası. Orada birkaç kerb ve tümsek var, pistte aracımız için şu anda biraz daha karmaşık olan noktalar mevcut. Ancak genel olarak çok iyi bir sıralama turu geçirdik. Ön sıralarda yer aldık, pole için mücadele ettik. Dünkü performansımızdan sonra bana ön sıradan başlayacağımız söylenseydi, hemen kabul ederdim.”
“Gerçekten çok iyi bir toparlanma oldu. Bu sabah hiç mutlu değildim ama şimdi oldukça memnunum. Bu, elbette en önemli seanstı. Yarın ise start var ve bu yıl, önceki yıllara göre doğru start almak daha kritik görünüyor. Bunu da göz önünde bulundurmalıyız ama genel olarak bizim için çok olumlu bir hafta sonu oldu.”
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/news/1097336/1/what-made-max-verstappen-feel-myself-again-f1-monaco-gp-qualifying
