McLaren F1 Takım Patronu Andrea Stella, Lando Norris’in 2025 aracı MCL39 ile yaşadığı uyum sorunlarının kısa vadede çözülemeyeceğini ancak takım olarak bu konuda çalışmalar yürüttüklerini belirtti. Stella’ya göre bazı yapısal değişiklikler Norris’in sürüş stiline uygun hale getirilmek istense de bu süreç zaman ve mühendislik altyapısı gerektiriyor.
Sezona Avustralya’daki galibiyetle mükemmel bir giriş yapan Lando Norris, o yarıştan sonra podyumun zirvesine yeniden çıkamadı. Britanyalı pilot, özellikle Çin GP’si öncesinde MCL39’un kendi doğal sürüş tarzına pek de uygun olmadığını açıkça ifade etmişti.
Bu uyumsuzluk, Bahreyn ve Suudi Arabistan GP’lerinde sıralamalarda yaptığı hatalarla iyice görünür hale geldi. Her iki yarışta da Q3’te hata yapan Norris, yarışlara gerilerden başlamak zorunda kaldı ve hasar kontrolü stratejisiyle ilerlemek zorunda kaldı.
Stella: “Çözüm Mühendislik Temelli Olmalı”
Andrea Stella, Cidde’de yaptığı açıklamada takımın bu durumu çözmek için çalıştığını ve gerekli güncellemelerin “mühendislik açısından doğru temellere oturtulması” gerektiğini söyledi:
“Bu, takımın çözebileceği bir şey. Bunu mühendislik temelli net ve doğru bir şekilde yapılandırmak istiyoruz. Böylece yapılacak testler ve getireceğimiz yeni parçalar tam olarak ihtiyacımız olan şeyler olacak.”
Değişiklikler Performansı Artırdı, Ancak Norris’i Zorladı
Stella, MCL39’un genel performans seviyesini artırmak için yapılan yapısal değişikliklerin, her ne kadar aracı farklı pistlerde rekabetçi hale getirse de, Norris’in alışık olduğu sürüş karakteristiklerine zarar verebileceğini kabul etti:
“Geçen seneye göre yaptığımız bazı değişiklikler aracı genel olarak daha rekabetçi hale getirdi.
Ancak bu değişiklikler aracın yapısına gömülü. Bu da demek oluyor ki, uyumu artırmak biraz zaman alacak.”
McLaren patronuna göre bu çaba sadece 2025 sezonu için değil, 2026’da değişecek teknik regülasyonlar öncesinde de takımın araç tasarımı yaklaşımını geliştirmek adına önemli bir fırsat:
“Teknik regülasyonlar ne kadar değişirse değişsin, sürücülerin araçla olan etkileşiminde bazı temel unsurlar sabit kalıyor. Bu yüzden bu yıl atacağımız adımlar sadece şimdiki durumu iyileştirmek için değil, gelecekteki tasarımlarımızı da şekillendirecek.”
