Charles Leclerc’e Miami GP’de 20 Saniye Zaman Cezası
Charles Leclerc, Formula 1 Miami Grand Prix’sinin son turlarında pist dışına çıkarak avantaj elde ettiği gerekçesiyle 20 saniye zaman cezası aldı.
Ferrari pilotu Leclerc, yarış boyunca rekabetçi bir performans sergiledi ancak galip gelen Kimi Antonelli ve ikinci sıradaki Lando Norris’in temposuna yaklaşamadı. Son turlarda McLaren pilotu Oscar Piastri’nin baskısı altına giren Leclerc, yarışın bitimine bir tur kala dördüncülüğe geriledi.
Ancak Monakolu pilot, dramatik bir şekilde spin atarak duvara temas etti ve Mercedes pilotu George Russell’ın arkasına düştü. Hasarlı aracıyla piste dönen Leclerc, yarışı tamamladıktan hemen sonra yarış hakemleri tarafından çağrıldı. Hakemler, aracındaki hasara rağmen virajları keserek avantaj sağladığına hükmetti.
Hakemler, Leclerc’in pist dışına çıkarak kalıcı bir avantaj elde ettiğini belirledi ve 20 saniye zaman cezası verdi. Bu ceza sonrası Leclerc, sekizinci sıraya geriledi ve güçlü yarış performansından hiçbir sonuç elde edemedi.
Hakemlerin Tam Kararı
“Hakemler, 16 numaralı aracın (Charles Leclerc) pilotu, takım temsilcisi ve ilgili tüm verileri (pozisyon/marşallık sistemi verileri, video kayıtları, takım telsizi ve araç içi kamera görüntüleri) inceledi.
16 numaralı araç, son turda 3. virajda spin attı ve duvara çarptı ancak yarışa devam etti. Pilot, aracıyla ilgili tek sorunun sağ virajlarda aracın düzgün dönmemesi olduğunu bildirdi.
Bu sorun nedeniyle, damalı bayrağa ulaşana kadar şikanları kesmek zorunda kaldı. Hakemler olarak, şikanları kesmek (yani pist dışına çıkmak) suretiyle kalıcı bir avantaj elde ettiğine karar verdik.
Mekanik bir sorun yaşanmış olması, bu şekilde pist dışına çıkmak için haklı bir gerekçe oluşturmamaktadır. Bu nedenle, aracın pist dışına çıkıp avantaj elde ettiği tekrar sayısı göz önünde bulundurularak 16 numaralı araca sürüş yoluyla geçiş cezası uygulanmasına karar verilmiştir. Bu ceza, yarış sonrasında 20 saniyelik zaman cezası olarak eklenmiştir.
Ayrıca, aracın gözle görülür bir mekanik sorunu varken yarışa devam edilmesiyle ilgili ek bir ihlal olup olmadığını da değerlendirdik. Ancak, bariz veya tespit edilebilir bir mekanik sorun olduğuna dair herhangi bir kanıt bulunmadığından, bu konuyla ilgili başka bir işlem yapılmamıştır.
Yarışmacılara, FIA Uluslararası Spor Yasası’nın 15. maddesi ve FIA Yargı ve Disiplin Kuralları’nın 5. bölümü uyarınca, hakem kararlarının belirli süreler içinde itiraz edilebileceği hatırlatılır. Hakem kararları, FIA’dan bağımsız olarak, yalnızca ilgili düzenlemeler, yönergeler ve sunulan deliller temelinde alınmaktadır.”
Leclerc’in son turda yaşadığı sorunlar Ferrari’ye pahalıya mal oldu. Takımın büyük beklentiyle getirdiği güncellemelerin etkili göründüğü Miami’de, Ferrari pistten yalnızca birkaç puanla ayrıldı.
Kaynak: Motorsport Week // https://www.motorsportweek.com/2026/05/04/why-charles-leclerc-was-handed-huge-penalty-after-miami-gp/
