Rosberg: Ferrari’nin En Büyük Sorunu Hâlâ Strateji ve İletişim
2016 Formula 1 dünya şampiyonu Nico Rosberg, İspanya Grand Prix’sinin ardından Ferrari’nin strateji ve iletişim alanındaki zafiyetlerinin takımın en büyük handikapı olmaya devam ettiğini söyledi.
Ferrari için Madrid’de bir kez daha zorlu bir hafta sonu geride kaldı. Takım, ne Lewis Hamilton ne de Charles Leclerc ile pole pozisyonu mücadelesinde öne çıkabildi ve yarış galibiyeti için gerçek bir tehdit oluşturamadı.
Yarışın ilk turlarında üçüncü sıraya kadar yükselen Hamilton, SF-26’sındaki fren sistemi arızası nedeniyle yedinci turda yarışa veda etmek zorunda kaldı. Öte yandan Leclerc, Ferrari’nin alternatif bir stratejiyle piste tuttuğu 57 turun 32’sinde liderliği elinde bulundurdu. Takım, geç bir güvenlik aracı ihtimaline yatırım yaparak Monakolu pilotu uzun süre pistte tutmayı tercih etti; ancak beklenen fırsat gelmeyince Leclerc 48. turda pite alındı ve yarışı dördüncü sırada tamamladı.
Rosberg, Sky Sports F1 Show podcast’inde yaptığı değerlendirmede, Ferrari’nin yıllardır aşamadığı temel sorunun hâlâ geçerliliğini koruduğunu vurguladı: “Ferrari’de neredeyse her hafta sonu bir karmaşa yaşanıyor. Strateji ve iletişim hâlâ takımın en zayıf noktası. Bu, geçmişte de böyleydi ve bugün de değişmedi,” ifadelerini kullandı.
Rosberg ayrıca Ferrari’nin temposunun yarış galibiyetleri için yeterince yakın olduğunu, ancak takımın potansiyelini sahaya tam anlamıyla yansıtamadığını belirtti: “Araçlarının hızı, yarışları sürekli kazanabilecek seviyeye çok yakın. Bu hafta sonu da Lewis rahatlıkla ikinci olabilirdi. Max’in onu geçmesine izin vermesinin ardından Kimi’nin arkasında ikinci sırayı kolaylıkla alacaktı. Yani net bir şekilde podyumdaydı. Ferrari çok yakın, ama işleri bir türlü tam anlamıyla yerine oturtamıyorlar. Bu konuda ilerleme kaydetmeleri şart.”
Hamilton da yarış sonrası yaptığı açıklamada, Ferrari’nin İspanya’da galibiyet için mücadele edecek bir araca sahip olduğunu düşündüğünü dile getirdi. Leclerc ise takımın strateji tercihini savunarak, bir kez daha kaçan fırsatın ardından doğru adımlar attıklarını söyledi.
Leclerc: Sıralama Turlarındaki Eksiklik Bedelini Ödüyoruz
Leclerc, Ferrari’nin sezon boyunca sıralama turlarında yaşadığı sıkıntıların bu hafta sonu da kendini gösterdiğini ifade etti: “Diğerlerinden daha kötü olduğumuzu düşünmüyorum. Genel olarak aracımız, yarış temposunda düşük yakıtla sıralama turlarına göre biraz daha güçlü. Özellikle kerblere saldırmak gerektiğinde, McLaren bu hafta sonu çok güçlüydü ve biz biraz geride kaldık. Sonuç olarak, bu hafta sonu bunun bedelini ödedik. Genel olarak sıralama turlarında hep bir adım geride olduğumuzu hissediyorum,” dedi.
Ferrari, 2026 sezonunda istikrarlı bir şekilde yarış temposu yakalasa da, strateji ve iletişimdeki eksiklikler takımın potansiyelini tam olarak ortaya koymasına engel olmaya devam ediyor.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/news/1104734/1/nico-rosberg-spots-ferraris-main-problem-after-messy-madrid-f1-weekend
