Oscar Piastri, 2025’teki şampiyonluk yarışındaki düşüşünün, 2026 sezonundaki süregelen sıkıntılarıyla bağlantılı olduğunu düşünmüyor.
Piastri, 2025 Hollanda GP’sindeki son galibiyetinin ardından takım arkadaşı Lando Norris’e 34, Max Verstappen’e ise 104 puan fark atmıştı; yedi yarış kalmıştı. Ancak Azerbaycan’daki sıralama turunda kaza yapması kötü bir dönemin başlangıcı oldu. Avustralyalı pilot Bakü’de yarışta start atlayıp ilk turda kaza yaptı, Singapur’da ise ilk turun ikinci virajında Norris’in kendisini geçmesinin ardından öfkesini dile getirdi.
Ardından Amerika Birleşik Devletleri’nde, Norris’in de elendiği Sprint’teki ilk viraj kazasını tetikleyen isim olarak genel olarak Piastri sorumlu tutuldu; Sao Paulo Sprint’inde de kazayla yarış dışı kaldı. Singapur, Amerika Birleşik Devletleri, Meksika ve Sao Paulo etabında Piastri bir kez dördüncü, üç kez beşinci oldu; Norris ile Verstappen ise en iyi formlarına ulaştı. Meksika’da Piastri’nin beşinci olduğu yarışı Norris kazanarak puan tablosunun zirvesine yükseldi.
Las Vegas’ta Piastri ve Norris, aracın altındaki tahta tabla (plank) aşınması nedeniyle diskalifiye edildi. Katar’daki McLaren’ın strateji hatası ise kolay bir galibiyeti Verstappen’in ardından ikinciliğe çevirdi. Sonunda Norris şampiyonluğu 423 puanla aldı; Verstappen 421, Piastri ise 410 puanla üçüncü oldu. Piastri, ilk dokuz yarışta beş galibiyetin yer aldığı hızlı başlangıcın ardından 24 yarışın 15’inde puan tablosunun zirvesinde yer almıştı.
Piastri 2026’da sezon boyunca yalnızca iki kez podyuma çıktı ve Miami GP’sinden bu yana ilk üçe girmedi. O günden bu yana geçen 16 yarışta ortalama bitiş sırası 7,1; Norris ise zor bir MCL40 ile üç galibiyet aldı.
McLaren patronu Andrea Stella, Piastri’nin sıkıntılarını 2026 araçlarının yeni sürüş biçimine hızlı uyum sağlayamamasına bağlıyor. Aşağı yönlü basınç eksikliği araçların sürekli küçük düzeltmelere ihtiyaç duymasına yol açıyor; bu, Piastri’nin son derece akıcı sürüş tarzının tersi.
Zor bir sezonu değerlendiren Piastri, 2025’teki çöküşünün 2026’daki sorunlarına bir etkisi olmadığını, eski formunu yakalamanın zorluğu konusunda da “hiçbir yanılsaması olmadığını” söyledi. Up to Speed podcast’ine konuşan Piastri şunları söyledi:
“Sezon arasını biraz sıfırlanmak ve yeniden düşünmek için kullanacağım. Temiz bir başlangıç yapmak işe yarayacak.”
“Bu sorunların sezon arasında çok emek vermeden kendiliğinden çözüleceğini sanmıyorum, yani kesinlikle çok sıkı çalışma gerekecek.”
“Araçlar gelişecek. Kurallar gelecek yıl yine biraz değişiyor ve gelecek yıl hangi lastiklere sahip olacağımızı görmemiz gerekiyor, çünkü bu da fark yaratabilir.”
“Gelecek yıl sihirli bir şekilde farklı olacağı yanılsamasına kapılmıyorum. Ama dürüst olmak gerekirse, bir bakıma geçen yılın o şekilde gitmesi, daha iyi gitseydi bu yılı daha da acı verici kılardı diye düşünüyorum.”
“Bu yılki sıkıntıların çoğunun, hatta hepsinin geçen yıl olanlarla ilgisi olmadığını düşünüyorum. Ayrı bir sorundu ve bu yıl bana çok şey öğretti. Bu sıkıntıların bir kısmının üstesinden gelmeye başladığımı hissediyorum.”
“Belki şu an istediğim kadar tutarlı değil, ama Brezilya sıralaması bile planlandığı gibi gitmedi. Yine de yarıştaki hızım uzun zamandır sahip olduğum en güçlü hızdı. Yani orada kesinlikle olumlu işaretler var.”
“Bunlar, gidip kendi elimle yakalamam ve işleri istediğim yöne çekmem gereken şeylerden; kendiliğinden gelmesini beklemek yerine.”
Şampiyonluk mücadelesinin sezon sonuna doğru neden dağıldığı sorulduğunda Piastri, bazı şeyleri “farklı” yapacağını belirtti. Sözlerine şöyle başladı:
“Bir dizi nedenden dolayıydı aslında.”
“Bazı yerlerde hız konusunda zorlandığımı düşünüyorum ve bu özelliklerin bir kısmı bu yıl da var. Ayrıca bir takım olarak yeniden yapsak bazı şeyleri biraz farklı yapardık.”
“Bazı şeylerin etkisi zaman zaman büyüktü. Yine bir takım olarak bu yıl o konumda olsaydık neyi farklı yapacağımızı biliyoruz.”
“Bunu düşünmek zorunda kalmadık, çünkü içinde bulunduğumuz konum bu değil. Ama bazı şeylerin farklı yapılacağını düşünüyorum.”
İlgili haberler: Piastri: McLaren’ı zorla yönetmek zorundasınız · Piastri: Şampiyonluk mücadelesinin stresini özlüyorum
Kaynak: RacingNews365
Bunlar da ilginizi çekebilir: 2026 F1 Puan Durumu · 2026 F1 Takvimi · F1 Puanlama Sistemi
