22 Mart Cumartesi, 2025
6.6 C
İstanbul

Red Bull ilk F1 yarışına 12 güncellemeyle geldi – 2025 Avustralya GP güncellemeleri

Red Bull, 2025 sezonuna güçlü başlamak için RB21 üzerinde tam 12 büyük değişiklik yaptığını açıkladı.

Sezonun ilk yarışı olan Avustralya GP öncesinde yapılan bu güncellemeler, takımın rakipleriyle arayı kapatmak için ne kadar agresif bir geliştirme programı izlediğini gösteriyor.

RB21’deki 12 Değişiklik Neler?

Max Verstappen ve Liam Lawson’ın kullanacağı RB21, geçen seneki araca kıyasla şu 12 parçada yenilendi:

  • Yeni ön kanat
  • Yenilenmiş burun tasarımı
  • Ön süspansiyon
  • Taban gövdesi
  • Taban çitleri
  • Taban kenarı
  • Motor kapağı
  • Soğutma ızgaraları
  • Arka süspansiyon
  • Kiriş kanat (Beam wing)
  • Arka kanat
  • Arka kanat kenar plakası

Kış testlerinde McLaren ve Ferrari’nin temposunun gerisinde kalan Red Bull, en az tur atan takım olmuştu. Verstappen de Melbourne’de galibiyet mücadelesi veremeyeceğini açıkça dile getirmişti.

Ancak Helmut Marko ve ekibi, bu büyük değişikliklerle yarış temposunu yakalayabileceklerine inanıyor.

Diğer Takımlardaki Değişiklikler

Red Bull gibi birçok takım, geçen seneye göre önemli değişiklikler barındırıyor.

  • Aston Martin: 12 değişiklik (burun, ön kanat, ön, köşe, sidepod girişi, motor kapağı, soğutma panjurları, taban gövdesi, taban çitleri, arka süspansiyon, arka köşe, kiriş kanadı ve arka kanat)
  • Haas: 13 değişiklikle en fazla güncelleme yapan takım (ön kanat uç plakası, ön kanat, sidepod girişi, taban gövdesi, taban çitleri, taban kenarı, motor kapağı, arka kanat uç plakası, kiriş kanadı, ön süspansiyon, ön köşe, arka süspansiyon ve arka köşe)
  • Ferrari: Çekme kollu ön süspansiyona geçişle büyük bir gelişim yolu açtı.
  • McLaren: Daha mütevazı değişikliklerle ön köşe ve kiriş kanat güncellemeleri yaptı.
  • Mercedes: Sidepod girişleri, motor kapağı, ön süspansiyon ve arka kanat değişiklikleri.
  • Alpine: Sidepod girişleri, motor kapağı, arka köşe ve arka kanat değişiklikleri.
  • Racing Bulls: Sidepod girişleri, ön kanatlar ve ön süspansiyon değişiklikleri.
  • Williams: Soğutma ızgaraları, motor kapağı, ön kanat uç plakası ve ön kanat değişiklikleri.
  • Sauber: Motor kapağı, ön kanat, taban gövdesi, arka kanat, ön ve arka köşe değişiklikleri.

Bizi Instagram, Facebook, Twitter, Youtube, Telegram ve Whatsapp hesaplarımızdan takip ederek destekler misiniz?

0 0 votes
PUANLA
Subscribe
Bildir
guest
0 Yorum
En Yeniler
Eskiler Beğenilenler
Inline Feedbacks
View all comments

Popüler haberler

15 Mart: F1 Tarihinde Bugün Ne Oldu?

15 Mart günü F1 tarihindeki önemli olayları, doğum günlerini ve diğer dikkat çekici gelişmeleri sizler için derledik.

“Hiçbir Sporun Yapamadığını F1 Yaptı” | Okay Karacan – Serhan Acar | 305 km 1. Bölüm

Okay Karacan ve Serhan Acar ile 305 km, Ekol TV’de başladı. 305 km 1. bölüm.

Norris: “MCL39, sıralamaları domine etmemizi zorlaştırdı”

Lando Norris, McLaren MCL39 ile Avustralya Grand Prix’sinde pole pozisyonunu kazandı. Ancak Norris, aracın hızına rağmen "ehlileştirilmesi zor bir canavar" olduğunu söyledi.

Albon: “Hedefimde podyum vardı!”

Williams F1 pilotu Alex Albon, Avustralya GP'nin son bölümünde yaşananların ardından podyuma çıkmayı hedeflediğini ancak yine de dördüncülükten mutlu olduğunu söyledi.

V10 motorların dönüşü ne kadar gerçekçi? F1 takım patronları yorumladı

Formula 1 takım patronları, gelecekte V10 motorlarının geri dönüşü konusunda artan tartışmalara yönelik ilk görüşlerini açıkladı.

Son haberler

0
Bu haber hakkında yorum yapmak ister misiniz?x