Yuki Tsunoda, Formula 1 Katar Grand Prix’sinde telsiz iletişiminde yaşadığı bir yanlış anlamayla pistte bir kunduz olduğunu düşündüğünü söyledi.
Yarış, Alex Albon’un Williams aracındaki bir aynanın 30. turda yerinden çıkmasıyla dramatik bir hal aldı. Bu ayna, Sauber pilotu Valtteri Bottas’ın aracına çarparak pistte enkaz oluşturdu ve ardından bir güvenlik aracı periyodunu tetikledi.
Bu kaos sırasında Tsunoda, duydukları nedeniyle pistte kunduz olduğunu düşündüğünü söyledi.
🗣 Tsunoda: “Ayna mıydı? Ben ‘kunduz’ duydum. Mühendislerim ‘Pistte bir kunduz var’ dediler. Ama Orta Doğu’da neden kunduz olsun? Orta Doğu’da kunduz nasıl mümkün olabilir ki?”
“Ama tamam, belki bu küresel ısınmanın bir sürpriz etkisidir – Dünya’da enteresan şeyler oluyor.”
Katar GP’de Sarı Bayrak Tartışması
Tsunoda’nın telsiz karışıklığı, yarıştaki tek kafa karıştırıcı durum değildi. Pistteki ayna enkazı nedeniyle yarış kontrolü, çift sarı bayrak kullanarak durumu yönetmeye çalıştı. Ancak bu süreçte bazı sürücülerin sarı bayrak kurallarını ihlal ettiği gözlendi.
Tsunoda, bu durum hakkındaki rahatsızlığını dile getirdi.
🗣 Tsunoda: “Çift dalgalı sarı bayrak vardı ve bazı araçlar buna gerçekten uymadı. Bunu bir sonraki sürücüler toplantısında gözden geçirmeliyiz. Bazı sürücüler kurallara uyarken bazıları uymuyor. Bu çok adaletsiz.”
Sarı bayraklara uymayanlar nedeniyle McLaren sürücüsü Lando Norris 10 saniyelik bir dur-kalk cezası aldı. Bu durum, yarış sırasında önemli bir tartışma konusu oldu.
Performans Zorlukları ve RB’nin Sıkıntıları
Yarış boyunca performansıyla zorlanan Tsunoda, ilk turlarda 10. sırada yer alsa da, tempo eksikliği nedeniyle 13. sıraya geriledi.
🗣 Tsunoda: “Evet, iyi bir başlangıç yaptım ve 9. sıraya kadar yükseldim, hatta güvenlik aracından sonra [Fernando] Alonso’yu da geçebildim. Ama yarış boyunca hiç bu kadar kötü bir tempom olmamıştı. Lastikleri bile yönetmiyordum, her şeyimi verdim.”
“Katar’da genellikle arkadan gelen bir aracın geçiş yapması zor olur. Ancak birçok araç beni oldukça kolay bir şekilde geçti. Genel olarak ciddi bir tempo eksikliği vardı ve bu küçük bir sorun değildi.”
Liam Lawson’ın da 14. sırada bitirdiği yarıştan puansız ayrılan RB takımı, şu anda 46 puanla sekizinci sırada bulunuyor. Rakiplerinden Haas’ın sekiz, Alpine’in ise 13 puan gerisinde yer alıyor.
