Mercedes takım patronu Toto Wolff, Max Verstappen’in Sepang ve Singapur’da üst üste kazandığı yarışların ardından Red Bull’un sezon içindeki toparlanmasını övdü. Wolff, gelecek yıl Red Bull’un da aralarında olduğu önde gelen takımlar arasında “tam gaz” bir mücadele yaşanacağını söyledi.
Verstappen’in art arda gelen zaferleri, Red Bull’u 2015’ten bu yana ilk kez hiç yarış kazanamadan bitirme ihtimalinden kurtardı. RB22 ve Ford’la geliştirilen motor birimi, sezonun ilk 14 yarışında çalışma aralığını bulmakta zorlanmıştı. Durumu değiştiren, Azerbaycan Grand Prix’sinde getirilen büyük aerodinamik güncelleme oldu; araçın çalışma aralığını genişletti ve çifte zaferin yolunu açtı.
Bu, Red Bull’un motor üreticisi olarak ilk sezonunda önemli bir başarı. Takım patronu Laurent Mekies daha önce bu işi, köklü üreticiler Ferrari ve Mercedes’e yetişme zorluğu nedeniyle “Everest’e tırmanmaya” benzetmişti.
RacingNews365’in de aralarında bulunduğu basına konuşan Wolff, Milton Keynes merkezli takımın ilerlemesini cömertçe değerlendirdi:
“Red Bull’un bu sezon yaptıklarına, aracı nasıl geliştirdiklerine ve her şeyin nasıl bir paket olarak bir araya geldiğine şapka çıkarmak gerek. Sonra aracın içine Max Verstappen’i koyuyorsunuz; o aracın istediği gibi sürüldüğünü hissettiğinde sonuçlar geliyor. Singapur’da açık ara en hızlı isimdi. Kuala Lumpur’da da en hızlı isimdi.” dedi.
George Russell daha da ileri giderek, Verstappen’in üç farklı pistteki temposunun ardından Red Bull’un “yenilmesi gereken takım” olduğunu söyledi. Mekies bu değerlendirmeyi memnuniyetle karşıladı ve hızın “farklı pist türlerinde” görüldüğünü, takvimin diğer yarışlarına da yansıyabileceğini belirtti.
Russell’ın takım arkadaşı ve sürücüler şampiyonasının lideri Kimi Antonelli ise daha temkinliydi; Mercedes’in yeni paketinden henüz maksimum verimi alamadığını söyledi ve Red Bull’un öne geçtiğini kabul etmedi.
Wolff, Brackley’deki ekibin cevabının son güncellemeye bağlı olacağını vurguladı; Mercedes, Verstappen’in Malezya ve Singapur’da galip geldiği yarışlarda bu güncellemeden en iyi verimi almakta zorlanmıştı. Avusturyalı patron yine de Red Bull’un gelecek yıl kendi takımı, Ferrari ve McLaren ile birlikte üstünlük mücadelesinde olacağından emindi.
“Güncellememizin umarım çalışmaya başlamasını ve olması gerektiğini düşündüğümüz yere oturmasını bekleyeceğiz; ona karşı rekabetçi olup olamayacağımızı o zaman göreceğiz. Ama bir şey kesin: gelecek yıl takımlar arasında tam gaz bir mücadele olacak ve Red Bull bunun bir parçası.” dedi.
İlgili haberler: Racing Bulls’ta üç pilot, iki koltuk: Red Bull’un 2027 kararı · Mercedes neden F1 2027 için endişelenmeli? · F1 2026 ABD Grand Prix önizlemesi
Kaynak: RacingNews365
