Joan Mir: "Bu sezon, gelecek yıl kadar önemli"
Joan Mir, Honda da dahil olmak üzere MotoGP üreticilerinin geliştirme kaynaklarını 2027 sezonunda geçerli olacak yeni motosikletlere yönlendirmesini anlayışla karşıladığını ancak "bu yılın, gelecek yıldan daha az önemli olmadığını" vurguladı.
2020 MotoGP dünya şampiyonu ve yeni 850cc/Pirelli döneminde Gresini Ducati’ye geçeceği kesinleşen Mir, “Muhtemelen öncelik gelecek yıl olsa da, çalışmaya devam etmemiz gerekiyor” dedi.
Honda, geçen sezon Johann Zarco’nun ıslak zeminde kazandığı Le Mans zaferi de dahil olmak üzere elde edilen dört podyum sayesinde en düşük imtiyaz sıralamasından çıkmayı başarmıştı. Ancak 2026 sezonuna podyumsuz bir başlangıç yapan Honda, son 1000cc sezonunun geri kalanı için Yamaha ile birlikte tekrar D Kategorisi’ne geriledi.
Mir, Silverstone’da perşembe günü yaptığı açıklamada, “Geçen yıl, rakiplerimize kıyasla aradaki farkı kapatmak için hep birlikte çok iyi bir iş çıkardık. Muhtemelen onlardan daha fazla çalıştık, her şeyi ortaya koymak için çok çabaladık” ifadelerini kullandı.
“Bu yıl ise, gelecek yılki yeni kurallar ve diğer gelişmeler nedeniyle, yeni parça ve güncellemeler açısından geçen yıl kadar yenilik alamadık. Muhtemelen diğer takımlar bir adım ileriye gitti ve bu da bizi, geçen yılın son bölümüne kıyasla biraz daha kötü bir duruma soktu. O dönemde son yarışlarda iki kez podyuma çıkabilmiştim.”
“Yani, rakiplerimize kıyasla biraz performans kaybettik. Durumu tersine çevirmek istiyorsak, daha iyi bir paket elde etmemizi sağlayacak yeni şeyler denemek için biraz daha fazla çalışmamız gerekiyor.”
Honda’nın mevcut seviyesine bakıldığında, kaynakların 2027 motosikletine aktarılmasının daha mantıklı olacağı yönünde karşıt bir görüş de bulunuyor. Ancak Mir, “Bunun bir denge olduğunu düşünüyorum. Herkesin gelecek yıla odaklanması gerektiği doğru, fakat bu yıl da gelecek yıldan daha az önemli değil. Hepimiz iyi sonuçlar almak istiyoruz ve burada bir denge var” dedi.
Mevcut RC213V üzerinde yapılan iyileştirmelerin, önümüzdeki sezona da olumlu katkı sağlayabileceğini belirten Mir, “Aero paketimiz geçen yılkiyle aynı. Ayrıca hızlı virajlarda hâlâ sorun yaşıyoruz. Burada (Silverstone’da) çok fazla hızlı viraj var ve mekanik yol tutuş hâlâ bir problem. Eğer mekanik yol tutuşu ve aerodinamiği geliştirmezsek, işimiz zor olacak. Yıl boyunca her zaman bazı iyi durumlar, sürücüye uygun iyi pistler olabilir ve bu da sonuçlar açısından biraz daha iyimser olmamızı sağlayabilir. Ancak, diğerlerinin zorlanmasını bekleyemeyiz. Muhtemelen öncelik gelecek yıl olsa da, çalışmaya devam etmemiz gerekiyor. Motosikleti geliştirmeye devam etmek önemli” şeklinde konuştu.
Mir’in takım arkadaşı Luca Marini ise sezonun ikinci yarısına Honda’nın şampiyonadaki en iyi pilotu olarak, genel klasmanda onuncu sırada giriyor.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/motogp/news/1102122/1/joan-mir-urges-honda-not-sacrifice-2026-future-motogp-bike
