WRC’de Nefes Kesen Mücadele: Neuville ve Fourmaux Arasında Liderlik Savaşı
Dünya Ralli Şampiyonası’nda (WRC) heyecan dolu bir gün geride kalırken, iki ayrı mücadele öne çıktı: Biri ralli galibiyeti, diğeri ise şampiyonluk mücadelesi için yaşandı.
Hyundai pilotları Thierry Neuville ve Martijn Wydaeghe, Cuma günü koşulan altı etapta üç etap galibiyeti alarak takım arkadaşları Adrien Fourmaux ve Alexandre Coria’yı yalnızca 0,4 saniye farkla geride bıraktı ve 120 kilometrelik zorlu, tozlu parkurun sonunda Hyundai’ye duble liderlik getirdi.
Fourmaux, SS3’ün ardından liderliği ele geçirdi ve gün boyunca bu pozisyonunu korudu. Fransız pilot, öğle servisinin ardından Neuville’e karşı farkı 8,2 saniyeye kadar açtı. Ancak Belçikalı pilot, günün son bölümünde tempoyu artırarak takım arkadaşını yakalamayı başardı.
Neuville, gün sonunda yaptığı açıklamada, “Oradaydım, lastik yönetimi ve lastik seçimimiz karşılığını verdi. Fourmaux ile benzer bir seçim yapmayı düşündüm ama sonunda hislerimin doğru olduğuna inandım ve bundan mutluyum. Hyundai ve Adrien için de iyi bir gün oldu, güzel bir mücadele içindeyiz. Umarım yarın da devam ederiz. Aracın içinde kendimi daha rahat hissetmek için biraz daha çalışmam gerekiyor. Hızlı sürebiliyorum ama hâlâ eskisi gibi rahat şekilde zorlayamıyorum, şu anda biraz fazla stres yapıyorum,” ifadelerini kullandı.
Solberg’den Etkileyici Performans
Oliver Solberg ve Elliot Edmondson, Perşembe akşamı yapılan arenadaki süper özel etapta en hızlı zamanı elde etti. Ancak rallinin asıl başlangıcında, günün ilk etabının sonunda yaşadığı lastik patlaması nedeniyle genel klasmanda yedinciliğe ve liderin 11,2 saniye gerisine düştü.
Genç İsveçli Toyota pilotu, sonraki etapta şampiyonluk rakiplerine karşı üstün bir sürüş sergileyerek genel klasmanda dördüncülüğe yükseldi. Sabah bölümünün son etabı olan SS4’te etap galibiyeti elde eden Solberg, Pajari’yi geride bırakarak üçüncülüğe yerleşti.
Pajari, günün ardından yaptığı değerlendirmede, “Orada gerçekten takip etmeye çalıştığım dar bir çizgi vardı. Ama genel olarak bugün elimizden geleni yaptığımızı düşünüyorum. Önümüzde iki gün daha var ve mücadeleye hazır olmayı umuyorum,” dedi.
Günün son etabında ise, SS3’te lastik patlaması yaşayan Ogier, sıralamada tekrar yükselerek Pajari’yi beşinciliğe geriletti.
Evans ve Martin’in Zorlu Günü
Elfyn Evans ve Scott Martin, yol açıcı pozisyonda oldukları için oldukça zorlu anlar yaşadı. Şampiyona liderleri, gün boyunca sıralamada geriye düştü ve günü genel klasmanda altıncı sırada, liderin bir dakikadan fazla arkasında tamamladı. Galli pilot için bu, Hyundai’nin yarışı kazanarak rakiplerine büyük puan şansı tanımaması adına nadir bir umut anı oldu.
Evans, gün sonu değerlendirmesinde, “Buradayız. Göreceğiz. Sanırım yarın yol pozisyonuna nasıl yanıt vereceğimizin testi olacak,” dedi.
Josh McErlean, Jon Armstrong, Takamoto Katsuta ve Martins Sesks ilk onu tamamlayan isimler oldu. Katsuta, Armstrong ve Sesks gün içerisinde lastik patlaması yaşadı.
WRC2 kategorisinde ise Virves iki kez lastik patlattı. Kategoride liderlik Gus Greensmith’te bulunurken, ikinci sırada Roope Korhonen yer aldı.
Kaynak: Motorsport Week // https://www.motorsportweek.com/2026/10/02/thierry-neuville-snatches-rally-italia-sardegna-lead-on-final-stage-in-hyundai-1-2-wrc-title-fight-balanced-on-a-knife-edge/
