Formula 1 yönetimi, sezon finalinin mevcut takvimde planlandığı şekilde Katar ve Abu Dabi’de yapılabilmesi için hazırlıklarını sürdürürken, olası bir değişiklik durumunda Imola pistini alternatif olarak hazır tutmak için çalışmalar başlattı.
Orta Doğu’daki mevcut çatışmalar nedeniyle bu yılın başında Bahreyn ve Suudi Arabistan Grand Prix’lerinin iptal edilmesinin ardından, Formula 1 yönetimi bölgedeki gelişmeleri yakından takip ediyor. F1 CEO’su Stefano Domenicali, temmuz ayı sonunda yaptığı açıklamada, “Eğer durum eylül ayının ortasına kadar istediğimiz şekilde netleşmezse, kararımızı vereceğiz” ifadelerini kullanmıştı.
Ancak bu hafta başında yapılan F1 Komisyonu toplantısında konunun tekrar gündeme gelmesinin ardından, takımların ekim ayının ortasına kadar kesin bir yanıt beklediği belirtiliyor. Lojistik nedenlerle, özellikle deniz yolu taşımacılığı göz önünde bulundurulduğunda, ekim ortası bu kararın verilmesi için kritik bir tarih olarak öne çıkıyor. Zira kasım sonunda gerçekleştirilecek bir yarış için Katar’a deniz yoluyla ekipman göndermek için dahi bu tarih oldukça geç kalınmış olacak.
Formula 1 yönetimi, Katar ve Abu Dabi yarışlarını planlandığı gibi gerçekleştirmek istiyor ve şu an için bu yarışların düzenleneceği varsayımıyla hazırlıklar devam ediyor. Ancak, şampiyonanın Las Vegas’tan sonraki son yarış için kısa sürede değişiklik yapmak zorunda kalması durumunda bir alternatifin hazır olması gerekiyor.
Bu nedenle, alternatif olarak belirlenen Imola pisti için hazırlıklar başlatıldı ve İtalyan pistinin gerekmesi halinde yarışa ev sahipliği yapabilmesi için çalışmalar yürütülüyor. Formula 1 yönetimi, bu hazırlıkların masraflarını – örneğin ek tribünlerin kurulması gibi – Imola’da yarış yapılmaması durumunda dahi karşılayacak. Bu sayede, gerekirse hemen devreye alınabilecek hazır bir alternatifin bulunması garanti altına alınmış olacak.
Haas Takım Patronu Ayao Komatsu, “İhtiyaç duyulması halinde Imola’nın hazırlandığını düşünüyorum. Buradaki zorluklardan biri, örneğin Avrupa’daki motorhome kurulumları gibi konular. Bu yapılarla ilgilenen ekiplerin kış döneminde başka işleri oluyor, bu yüzden alternatif ekipler bulmamız gerekecek,” ifadelerini kullandı.
Audi Takım Patronu Mattia Binotto ise, aralık ayında İtalya’da yarış düzenlenmesiyle ilgili hava koşulları endişelerini hafife aldı. Binotto, “Kış aylarında ‘kar lastiği’ konuşulsa da, aslında o dönemde Imola’daki ortalama sıcaklık Las Vegas’taki yarış zamanından daha yüksek. Bu nedenle bunun gerçek bir endişe olduğunu düşünmüyorum. Asıl mesele organizasyon ve lojistik,” dedi. Binotto, “Ve umarım ekim ortasında doğru kararı verebiliriz,” ifadeleriyle sözlerini tamamladı.
Kaynak: The Race // https://www.the-race.com/formula-1/whats-going-on-with-f1s-uncertain-final-2026-races/
