Liam Lawson, São Paulo GP’nin ilk bölümünde ara lastiklerin nasıl yönetileceğine dair pilotların yaşadığı ikilemi anlattı.
Interlagos’taki 71 turluk yarış, çiseleyen yağmur nedeniyle tüm pilotların ara lastikle başlamasıyla başladı. Üçüncü sıradan çok iyi çıkan Lawson, pole pozisyonundaki Lando Norris’i geçerek ikinciliğe yükseldi ve lider Kimi Antonelli’yi kovaladı.
Ancak hafif yağmur dinip pist hızla kurumaya başlayınca Lawson ve Ferrari’den Lewis Hamilton gibi pilotlar erken turlardan itibaren lastiklerde graining yaşadı. Graining, lastiklerin pist koşuluna göre fazla ısınıp kaymaya başlaması demek. Lastik yüzeyine yapışan küçük kauçuk parçaları tur zamanlarını hızla düşüren bir kısır döngü yaratıyor.
Yarışı pistte sekizinci bitiren, yağmur geri döndükten sonra 69. turda 12. virajda Charles Leclerc’in kendisine “vur-geç” yapması nedeniyle Leclerc’e verilen cezayla yedinciliğe yükselen Lawson, ara lastiklerinin daha ilk turda graining yapmaya başladığını söyledi.
Lawson, RacingNews365’in de aralarında bulunduğu medyaya şöyle konuştu: “Sorun şu ki graining’i aşıp lastiği aşındırarak mı geçmeniz gerektiğini, yoksa lastiğe bakıp graining’i durdurmaya mı çalışmanız gerektiğini asla bilemiyorsunuz. Pist kuruyken de pek bir şey yapamıyorsunuz. Bizde graining daha ilk turun ortasında başladı. Bizim açımızdan daha hızlı araçları arkamızda tutmamız hiçbir zaman mümkün değildi, o yüzden gidip bunu inceleyeceğim, belki yapabileceğim başka bir şey vardır.” dedi.
Lawson, yarışın baştan sona ıslak kalmasını istediğini de belirtti. Ona göre bu daha iyi bir sonuç getirebilirdi, çünkü kuru ortadaki bölümde üstteki araçlar uzaklaştı: “Bence elimizden gelenin en iyisini yaptık ve güçlü bir yarış çıkardık. Yarışın baştan sona ıslak kalmasını isterdim, çok güzel olurdu ve muhtemelen öndekilerle mücadele etme şansımız daha fazla olurdu. Ama şu anda takım olarak orta grubun zirvesindeyiz ve her hafta sonu hedefimiz bu.” dedi.
İlgili haberler: Lawson, Racing Bulls’ta 2027 koltuğuna yaklaştı: Açıklama Las Vegas’tan önce bekleniyor
Kaynak: RacingNews365
Bunlar da ilginizi çekebilir: 2026 F1 Puan Durumu · 2026 F1 Takvimi · F1 Puanlama Sistemi
