Ferrari, daha güçlü bir güç ünitesine sahip olsaydı Formula 1’e damga vurabilirdi ve motorunu geliştirdiği takdirde “herkesi utandıracak” performansa ulaşabilir.
Bu iddia, Barselona Grand Prix’sini üçüncü sırada tamamlayan dünya şampiyonu Lando Norris’e ait. Norris’in McLaren’i, yarışı Lewis Hamilton’ın Ferrari’sinin 23.7 saniye arkasında tamamladı.
Ferrari, bu hafta sonu sekiz parçadan oluşan yeni güncelleme paketini başarıyla devreye alırken, özellikle viraj performansıyla rakiplerinin dikkatini çekti.
Yarış sonrası Sky Sports F1’e konuşan Norris, “Şu anda Ferrari’nin daha iyi bir güç ünitesine sahip olmamasına şanslıyız,” ifadelerini kullandı.
“Eğer daha iyi bir güç ünitesine sahip olsalar, şu anda şampiyonayı domine ederlerdi. Viraj performansı açısından şu an sahadaki en iyi takım onlar.
“Onlara yaklaşabilmiş değiliz. Gerçekçi olmak gerekirse, gitmemiz gereken noktadan çok uzağız.
“Eğer güç ünitesi tarafında gelişim kaydederlerse, herkesi utandırırlar. Bizim de başımızı öne eğip neleri geliştirebileceğimize bakmamız gerekiyor.”
Ferrari’ye Ekstra Motor Geliştirme Hakkı
F1’in Ek Geliştirme ve Güncelleme İmkanları (ADUO) sisteminin ilk kararı, Ferrari’nin güç ünitesinin referans noktası olan Red Bull Powertrains’in yüzde 4’ten fazla gerisinde olduğunu ortaya koymuştu.
Bu kapsamda Ferrari, bu sezon güç ünitesinde iki güncelleme hakkına sahip olacak. Gelecek sezonda da iki ek güncelleme hakkı bulunacak.
McLaren’dan Ferrari’ye Övgü
Norris’in takım patronu Andrea Stella da güncellenen Ferrari’den oldukça etkilendiğini dile getirdi.
Stella, “Ferrari araçlarını güncelleyerek performans kazandı ve artık yarış kazanabilecek pozisyona geldiler. Bugün de bunu değerlendirdiler,” dedi.
“McLaren olarak araç performansı açısından kesinlikle yapmamız gereken işler var.”
Stella, Ferrari’nin şu anda Formula 1’in “en iyi şasisi”ne sahip olduğunu vurguladı.
“Özellikle orta hızlı virajlarda Ferrari’nin virajlarda en hızlı araç olduğunu görüyoruz, düzlüklerde ise en hızlıları değiller,” diyen Stella, McLaren’in ise yüksek hızlı virajlarda (3, 9 ve 14. virajlar) rekabetçi olduğunu, ancak genel olarak orta ve düşük hızlı virajlarda yol tutuşu konusunda zorlandıklarını belirtti.
Stella, Avusturya’da Mercedes’in en iyi araç/güç ünitesi kombinasyonuna sahip olmasını beklediğini, ancak Ferrari’nin “virajlarda en hızlı araç” olmaya devam edeceğini öngördü.
Kaynak: The Race // https://www.the-race.com/formula-1/ferrari-would-be-dominating-f1-with-better-engine-norris/
