Jorge Martin, Brno MotoGP Sprint’inde Takım Arkadaşı Bezzecchi ile Farkı Azalttı
Brno’da gerçekleştirilen MotoGP Sprint yarışında sıralama turlarını onuncu sırada tamamlayan Jorge Martin, takım arkadaşı ve şampiyona lideri Marco Bezzecchi’nin yaptığı hata sonrası puan farkını beş azaltmayı başardı.
Martin, Sprint yarışında Bezzecchi’nin hemen arkasında mücadele ediyordu. Ancak İtalyan pilot, son turdan bir önceki turda beşincilik için mücadele ederken kaza yaparak yarış dışı kaldı. Bu sonuçla birlikte Martin, genel klasmanda Bezzecchi ile arasındaki farkı 15 puana indirdi. Martin, pazar günü koşulacak ana yarışta Balaton Park’ta neden olduğu zincirleme kazadan dolayı iki uzun tur cezası alacak.
Martin: “Yarış Benim İçin Felaket Değildi”
Sprint yarışının ardından değerlendirmede bulunan Martin, “Yarış benim için felaket değildi. Sıralama turları hâlâ zayıf noktam. Ancak yarış temposu açısından çok geride değilim. Gelişmeye devam etmemiz gerekiyor,” ifadelerini kullandı.
“İlk iki sıradan başlasaydım her şey farklı olabilirdi. Çünkü ilk iki turda kendimi çok güçlü hissettim. Yine de gelişmeye çalışıyorum. Bugün, yarın için orta hamur arka lastikle ilgili de önemli bilgiler edindim,” dedi.
Martin, Ducati döneminde sıralama turlarındaki hızıyla biliniyordu. Ancak şu anda RS-GP ile tek turda hâlâ sınırda olduğunu ve güven eksikliği yaşadığını belirtti: “Motosikletin sınırını tam olarak anlayamıyorum. Sürekli düşecekmişim gibi hissediyorum. Açıkçası bir test yapmak isterdim. Çünkü ön tarafta ihtiyacım olan bir şeyi bulamıyorum ve sürekli sınırda hissediyorum.”
“Yarış temposunda her şey daha akıcı. Sınırda olduğumu hissetmiyorum. Fakat tek turda zorlanıyorum. Bu sorunu çözdüğümde her yarışta podyum için mücadele edeceğim,” şeklinde konuştu.
Pazar Günü Uzun Tur Cezaları
Martin, hafta sonu boyunca uzun tur cezası uygulamasını antrenmanlarda denediğini ve kaybedilen sürenin dramatik olmadığını söyledi: “İki uzun turda toplamda yaklaşık 3.5 saniye kaybedeceğim. Bu çok dramatik değil. Bugün, benzer tempoda giden grubun arkasında sıkışıp kaldım. Belki yarın iki uzun turdan sonra önümde temiz bir pist bulup daha hızlı olabilirim.”
“Benim için önemli olan hızımı bulmak ve gelişmeye devam etmek. Bunu bir test olarak göreceğim. Çünkü bu hafta sonu sahip olduğum hızla şampiyonluk için mücadele edemem. Bu yüzden en önemli şey hızımı ve performansımı artırmak,” dedi.
“Motora fazla müdahale etmemeye çalışıyorum, kendimi uyarlamaya çalışıyorum. Ancak hâlâ temel bir ayar bulmakta zorlanıyorum. Sadece daha fazla zamana ihtiyacım var,” ifadelerini kullandı.
Martin’in örnek alabileceği isimlerden biri ise Trackhouse Aprilia pilotu Ai Ogura oldu. Ogura, MotoGP’de ilk kez pole pozisyonunu elde ettikten sonra Sprint yarışında Pecco Bagnaia’nın ardından ikinci sırada finiş gördü.
Martin, “Kesinlikle bizden daha iyi sürüyor. Koşullara ve lastiklere çok iyi uyum sağlıyor. Çok hafif olduğu için genellikle aşırı ısınma sorunu yaşamıyor. Fakat yine de diğer Aprilia’lara kıyasla fark yaratıyor,” dedi.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/motogp/news/1099155/1/no-disaster-jorge-martin-emerges-close-motogp-title-lead
