Iker Lecuona, Cremona’daki WorldSBK hafta sonunda ikinci zaferini Superpole Yarışı’nda elde etti. Hafta sonunun ilk yarışını da beş saniye farkla kazanan İspanyol pilot, pazar sabahı gerçekleştirilen kısa yarışta da stratejik bir sürüş sergileyerek damalı bayrağı ilk sırada gördü.
Yarışa pole pozisyonundan başlayan Lecuona, startta liderliğini korudu. Ancak ikinci turun 11. virajında, Ducati pilotu Nicolo Bulega’dan baskı gördü. Bulega, daha yumuşak yapılı SCQ arka lastiği tercih ederek ilk turlarda avantaj sağlamayı hedeflemişti. Lecuona ise daha dayanıklı SCX lastiğiyle yarışa çıkmayı tercih etti. İspanyol sürücü, Bulega’nın hamlesine hemen karşılık vererek 13. virajda liderliği geri aldı ve üçüncü tura önde girdi.
Yarış sonrası açıklama yapan Lecuona, “Griddeyken takımım, Bulega ve bazı diğer sürücülerin SCQ lastiğiyle başlayabileceğini söyledi. Ancak hafta sonu boyunca kullandığım ve kendimi rahat hissettiğim SCX lastiğinde karar kıldım. Bulega’nın ilk turlarda baskı kuracağını biliyordum. Amacım, onun lastiği düşene kadar önünde kalmaktı. Özellikle 13. virajda güçlü olduğumu bildiğim için, burada tekrar atak yapmayı planladım,” dedi.
Bulega ise risk alarak SCQ lastiğini seçtiğini belirtti: “İlk turlarda Lecuona’yı takip edebildim, ancak lastiğimdeki performans düşüşüyle birlikte onun temposuna yetişemedim. Yine de ikinci sıradan memnunum,” ifadelerini kullandı.
Bu sonuçla birlikte Bulega, hafta sonunun ikinci ana yarışında şampiyonluk için önemli bir avantaja sahip olacak. İtalyan sürücü, Lecuona’nın kendisinden 14 puan fazla almasını engellediği takdirde, şampiyonluk yolunda büyük bir adım atmış olacak.
Cremona’daki yarış hafta sonu, hem lastik stratejileri hem de pist üstü mücadeleleriyle dikkat çekmeye devam ediyor.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/wsbk/news/1105803/1/how-nicolo-bulega-tyre-gamble-affected-iker-lecuona-strategy-cremona-worldsbk
