Iker Lecuona: “Balaton Park’ın karakteristiği bana avantaj sağlıyor”
Iker Lecuona, Balaton Park pistinin karakteristiğinin kendi lehine olduğunu ve yenilmez takım arkadaşı Nicolo Bulega’nın güçlü yönlerine karşı bir avantaj sunduğunu düşünüyor.
World Superbike takviminde ikinci yılını geçiren Balaton Park pisti, yine özel bir döneme denk geliyor. Geçtiğimiz yıl, Superpole Yarışı’nda WorldSBK’nın 1.000’inci yarışına ev sahipliği yapan pist, bu yıl ise Nicolo Bulega’nın art arda yarış kazanma rekoruna ulaşma şansına sahne olacak. Bulega, iki hafta önce Hollanda’da Toprak Razgatlıoğlu’nun 13 yarışlık galibiyet serisini yakalamıştı.
Ancak pistin yavaş virajları ve dur-kalk karakteristiği, Bulega’nın Phillip Island ve Assen’deki gibi uzun virajlarda gösterdiği güçlü performansını sergilemesine izin vermiyor. Bu durum, Bulega’nın takım arkadaşı Iker Lecuona için bir umut kaynağı. Son altı yarışın tamamında Bulega’nın arkasında ikinci olan Lecuona, hâlâ ilk WorldSBK galibiyetini arıyor.
Lecuona, WorldSBK.com’a yaptığı açıklamada, “Sonuçta, Bulega’nın en güçlü olduğu nokta hızlı virajlardı,” ifadelerini kullandı. “Özellikle Assen’de son sektör, örneğin 15. virajda çok güçlüydü. Bu, üzerinde daha fazla çalışmam ve motosiklet üzerindeki güvenimi artırmam gereken bir alan. O viraja yaklaşımım, onunkinden farklıydı. Yine de mutluyuz, bence Balaton Park benim için daha kolay, daha çok benim tarzıma uygun.”
Lecuona, pistin Bulega’ya pek uygun olmadığını, ancak kendisine hitap ettiğini belirtti: “Açıkçası, geçen yıl bu yeni pist hakkında en çok eleştiride bulunanlardan biriydim,” diyen Lecuona, Balaton Park’ın güvenliğiyle ilgili geçen yıl yaptığı yorumlara atıfta bulundu. “Ama diğer taraftan, evet, bu pist tarzıma oldukça uygun; burada motosiklet üzerinde kendimi rahat hissediyorum. Küçük virajlar ya da kısa şikanlar, benim en güçlü olduğum noktalar çünkü çocukluğumdan beri bu tarz pistlerde çalıştım, bana oldukça tanıdık geliyor.”
Geçen yıl Balaton Park’ta, Andrea Iannone’nin 1. yarışta başlattığı ikinci viraj kazasında en çok etkilenen isimlerden biri olan Lecuona, hiçbir yarışı tamamlayamamıştı. Honda, MotoGP yaz arasından sonra LCR Honda sürücüsü Somkiat Chantra’nın yerine Suzuka 8 Saat’te yarışması için Lecuona’yı görevlendirmişti. Ancak Lecuona, Balaton’daki kazada bileğinden yaşadığı kırıklar nedeniyle sezonun ikinci yarısının büyük bölümünü kaçırmak zorunda kalmıştı.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/wsbk/news/1093757/1/why-iker-lecuona-thinks-hungarian-worldsbk-his-chance-beat-nicolo-bulega
