Toprak Razgatlıoğlu, Balaton Park’ta Dünya Superbike Şampiyonası’nda elde ettiği zaferlerin ardından bu hafta sonu gerçekleştirilecek Macaristan MotoGP’si için yeniden aynı pistte olmanın mutluluğunu yaşıyor.
Katalunya ve Mugello’da puan alamayan, özellikle Red Bull Rookies Cup’tan bu yana Mugello’da yarışmayan Türk pilot, bu kez MotoGP motosikletiyle Balaton Park’ın “durdur-kalk” karakteristiğini deneyimlemek için sabırsızlandığını ifade etti.
Toprak Razgatlıoğlu, “Bu pisti gerçekten çok seviyorum. Oldukça küçük ve belki her MotoGP pilotunun hoşuna gitmeyebilir ama ben bu tarz pistleri seviyorum,” dedi. “Geçen yıl burada çok güçlü bir hafta sonu geçirmiştim, bu yüzden geri döndüğüm için mutluyum. MotoGP motosikletiyle burası farklı bir zorluk olacak çünkü pist tam anlamıyla bir durdur-kalk karakterine sahip. Ancak motosikletin nasıl tepki vereceğini ve ne kadar rekabetçi olabileceğimizi görmek için meraklıyım. Son dönemde iyi bir ilerleme kaydettik ve motosiklet üzerinde kendimi daha iyi hissetmemi sağlayan bazı çözümler bulduk, bu en olumlu taraf.”
Geçtiğimiz pazar günü damalı bayrağı 15. sırada gören Razgatlıoğlu, yarış sonrası pist limitlerini aştığı gerekçesiyle aldığı ceza nedeniyle 16. sıraya gerilemişti.
Razgatlıoğlu, “Hafta sonuna Mugello’nun sonunda ulaştığımız seviyede başlamak ve ardından her seansta gelişmeye devam etmek istiyorum. Hedefimiz bu. Neler olacağını göreceğiz ama umarım bu pistte geçen yıl olduğu kadar keyif alabilirim,” ifadelerini kullandı.
Balaton, “motosikletimize çok daha uygun”
Yamaha için zorlu geçen Mugello hafta sonunda, Razgatlıoğlu’nun cezası sonrası Jack Miller en iyi M1 pilotu olarak 15. sırada finiş gördü.
Miller, “Tekrar Balaton’a dönmek için sabırsızlanıyorum. Burası dar ve teknik bir pist, son iki Grand Prix’nin tam tersi. Uzun düzlükler, geliştirmeye çalıştığımız alanları ortaya çıkarmıştı,” dedi. “Bu pistin karakteri motosikletimize çok daha uygun. Birçok yön değişimi ve çeviklik ile yol tutuşun öne çıktığı bölümler var. YZR-M1 bu sezon özellikle yön değişimlerinde çok daha çevik hale geldi ve Balaton da bu özellikleri barındırıyor. Umarım paketimizin güçlü yönlerini avantaja çevirebilir ve son yarışlarda gösterdiğimiz ilerlemeyi sürdürebiliriz.”
“Çok iyi bir kıyaslama fırsatı”
Pramac Yamaha takım direktörü Gino Borsoi de dar ve durdur-kalk karakterli pistin yeni V4 motorları için çok daha uygun olacağını düşünüyor.
Borsoi, “Balaton, paketimizin güçlü yönlerini en iyi şekilde kullanabileceğimiz bir pist olabilir,” dedi. “Bu hafta sonu önemli çünkü şasi performansı ve elektronik gibi alanlarda kaydettiğimiz ilerlemenin pist üstünde rekabetçiliğe dönüşüp dönüşmediğini görme fırsatı bulacağız. Burası herkes için hâlâ nispeten yeni bir pist… Bu da rekabeti daha dengeli hale getirebilir. Bu nedenle Yamaha için özellikle ilginç bir hafta sonu olabilir. Pist karakteristiği, son yarışlarda getirdiğimiz geliştirmelerin değerini ve hangi yönde ilerlediğimizi daha iyi anlamamızı sağlayacak. Hafta sonu boyunca nasıl şartlarla karşılaşacağımızı göreceğiz, ancak hava koşulları elverişli olursa, bu pist son gelişmelerimizi değerlendirmek için çok iyi bir kıyaslama fırsatı sunabilir,” ifadelerini kullandı.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/motogp/news/1096773/1/balaton-motogp-benchmark-yamaha-v4-toprak-happy-be-back
