Williams F1 pilotu Carlos Sainz, Bahreyn Grand Prix’sinde Alpine’in gösterdiği büyük gelişime dikkat çekerek, bu performans farkının kendileri açısından endişe verici olduğunu dile getirdi.
Formula 1’de sezonun ilk yarışlarında mücadele gücünü artırmak isteyen Williams, şu anda McLaren, Red Bull, Mercedes ve Ferrari’nin ardından “en iyiler dışında en iyi” olma mücadelesi veriyor. Takım şu anda Haas’ın bir puan gerisinde, 19 puanla beşincilik için yarışıyor. Bu puan, geçen yıl boyunca topladıkları toplam puanı çoktan geçmiş durumda.
Ancak Bahreyn hafta sonunda özellikle Alpine’in gösterdiği çıkış, Williams cephesinde alarm zillerini çaldırmış olabilir. Sezonun ilk üç yarışında puan alamayan Alpine, Pierre Gasly’nin beşinci sıradan başladığı yarışta gösterdiği güçlü performansla dikkat çekti. Kimi Antonelli’nin grid cezası sonrası dördüncü sıradan start alan Gasly, yarışı yedinci bitirdi. Altıncılığı ise son turda Max Verstappen’e kaptırdı.
Çaylak Jack Doohan da oldukça güçlü bir yarış çıkardı.
Sainz: “Alpine başka bir lige geçti”
Williams ile çıktığı dört yarışta yalnızca bir puan toplayabilen Carlos Sainz, Bahreyn’de Alpine’in tempoyu farklı bir seviyeye taşıdığını belirtti:
“İyi bir sıralama turu, iyi bir start. Bu araçla arka arkaya birkaç iyi başlangıç yaptım. İlk turda saldırgan bir sürüş sergiledim, fena olmayan bir tempomuz vardı. Ama Alpine bizim için fazla hızlıydı.”
“En iyi sekiz araç zaten belli, bir de buna iki Alpine eklenince ilk 10 pozisyon kapanıyor. Ben P10 ile P11 arasında hayatım için savaşıyordum adeta. Tempomuz yeterli değildi.”
“Doğru yoldayız, hafta sonları daha iyi bir bütün haline gelmeye başlayacak. Ama aynı zamanda aracı biraz daha geliştirip Gasly ve Doohan gibi Alpine pilotlarını yakalayabilir miyiz diye bakmalıyız çünkü onlar [Bahreyn’de] adeta başka bir ligde gibiydi.”
Yarış dışı kaldı, ancak Tsunoda’yı suçlamıyor
Bahreyn GP’sinde sezonun en iyi sıralama sonucunu elde ederek sekizinci sıradan başlayan Sainz, yarışta yaşadığı temas sonrası aracı zarar gördüğü için yarış dışı kaldı. Tsunoda’nın sağ sidepoduna temas ettiğini ve bu çarpışmanın 40-50 puanlık bir yere basma gücü kaybına yol açtığını belirtti.
Olay sonrası telsizden Japon pilota ceza verilmesi gerektiğini savunan Sainz, daha sonra yaptığı açıklamada olaya daha ılımlı yaklaştı:
“Tsunoda benimle mücadele ederken aracın kontrolünü biraz kaybetti ve bu da yarışımı bitirdi. Ama araç üstü görüntülere baktığınızda bu bir yarış anı gibiydi.”
“Onun yerinde olsam ve böyle bir durumda aracın kontrolünü biraz kaybetsem, ceza almak istemem. Tartışmalı bir durum ama bu sefer yarışımı kaybettim. Yazı tura attım ve ters tarafı geldi.”
